Vyhledávání

Hledat v

Alba

Přibližně 21 výsledků (0,0687 sekund)

reklama
6 fotek, 8.12.2008, 112 zobrazení | auta
79 fotek, leden až duben 2013, 231 zobrazení | auta
Legendární autobus Karosa B732 naposledy v pravidelném provozu

Dopravní podnik hlavního města Prahy se rozloučil s další legendou pražské městské hromadné dopravy – s autobusem Karosa B732.

Tyto vozy se poprvé u Dopravního podniku hlavního města Prahy objevily v roce 1987, kdy jich bylo dodáno 107 a v dalších letech přibývaly další. Vozy byly pokračováním tehdy nové typové řady Karosa 730. Připomeňme, že první dodávku z této řady představovalo pět autobusů meziměstského provedení Karosa C734.00, na které navázaly ještě další stejné vozy. Pro laickou veřejnost to byly „modré hranaté autobusy, které měly jen dvoje dveře – vepředu a uprostřed“. V letech 1982–1986 pak bylo dodáno 790 autobusů Karosa B731 městského provedení, tedy již třídveřových, s automatickou převodovkou Praga. Kromě nich se v roce 1987 objevily i první vozy typu B732 s mechanickou převodovkou, které se dodávaly až do roku 1994, kdy měl Dopravní podnik v inventárním stavu už 860 autobusů tohoto typu. V pozdějších letech byly autobusy Karosa B732 dodávány od výrobce s řadou různých vylepšení, například byl dosazen katalyzátor výfukových plynů, nová provedení sedaček, podlahové krytiny, retarderů a hlavně nových motorů splňujících emisní normu EURO 1 (E 1) a EURO 2 (E 2). Jako zajímavost uveďme, že v roce 1990 bylo pět autobusů B 732 přestavěno zkušebně na pohon zemním plynem.

Ve druhé polovině devadesátých let se s úspěchem v hostivařské opravně autobusů prováděly celkové opravy těchto vozů, čímž mělo dojít k prodloužení jejich životnosti o 5–6 let při vynaložení jen 40–50 % ceny nového autobusu. Realita ale byla taková, že některé autobusy po těchto opravách vydržely v provozu 10 nebo i 12 let.

Jak autobusy Karosa B732 vypadaly? Měly polosamonosnou karoserii, sestavenou a sešroubovanou z panelů zhotovených z ocelové, svařené a oplechované kostry, s dokončenou povrchovou úpravou. Výška podlahy je 890 mm nad zemí, odpružení pneumatické s vlnovcovitými pružinami. Kabina řidiče je uzavřená. Troje dvoudílné dveře s vně výsuvnými křídly jsou ovládány elektropneumaticky. Do autobusů byl v zadní části roštu karoserie montován motor LIAZ řady ML 636, horizontální, řadový vznětový šestiválec s přímým vstřikem paliva, s turbodmychadlem, s alternátorem PAL 28V/75A a mechanická pětistupňová převodovka Praga 5 P 80.45. Do palivové nádrže se vešlo 240 litrů pohonných hmot. Autobusy dosahovaly maximální rychlosti 80 km/h. Sedadla měla až na několik výjimek latexové polštáře potažené koženkou. Do autobusů Karosa B732 se vešlo 31 sedících a 63 stojících cestujících.

S posledními autobusy Karosa B732 se Dopravní podnik hlavního města Prahy rozloučil proto, aby nepřekročil průměrné stáří autobusů (9 let) a jednotlivé stáří autobusů 20 let. Vyřazením vozů Karosa B732 současně skončil provoz městských autobusů s mechanickou převodovkou.

Symbolické rozloučení s těmito autobusy se uskutečnilo v pátek 19. dubna 2013, kdy byl vypraven poslední vůz (číslo 5885) na linku číslo 122, pořadí 32 (Depo Hostivař – Opatov).
2 fotky, 24.4.2009, 206 zobrazení | koníčky
347 fotek, září 2007 až únor 2008, 513 zobrazení | auta
207 fotek, únor až říjen 2007, 308 zobrazení
100 fotek, duben až srpen 2007, 293 zobrazení
52 fotek, 151 zobrazení
2 fotky, 24.4.2009, 40 zobrazení | koníčky
2 fotky, 17.9.2018, 13 zobrazení
24 fotek, 8.9.2018, 16 zobrazení
08.09.2018
1 fotka, 21.2.2014, 69 zobrazení
Od změn jízdních řádů od 15. února 2014 vykonává v pracovní dny kurz 06502 přejezd na linku 80 s odjezdem 14:01 z Náměstí Míru. Jde o jediný odjezd, který není zajišťován nízkopodlažním vozidlem.
20 fotek, jaro 2012, 128 zobrazení
43 fotek, listopad 1969 až březen 2009, 899 zobrazení
Autobus Karosa B732
něco z historie
DP Ustí nad Labem ULA 25-82 (ev.č. 163)
TOURBUS Brno BSD 24-09
ČSAD Liberec a.s. 2L6 2874 (ev.č. 625)
DP Liberec a.s. 2L6 2874 (ev.č.4xx)
3 fotky, 52 zobrazení
KAROSA B732 JEZDÍ U CONEXU PRAHA
32 fotek, léto 2015, 94 zobrazení
Rok výroby této Karosy je 1994,ale Brno se loučí se všemi řady B700 které Brno začalo provozovat od roku 1982 :-) Čest její památce.R.I.P.
vbus  1 | ms12
135 fotek, květen 2014 až duben 2015, 376 zobrazení
DOWNLOAD: Karosa B 732.40 Cabrio - http://ulozto.sk/x8aetDvo/karosa-b732-cabrio-rar
121 fotek, 30.3.2018, 62 zobrazení | auta, koníčky, kultura, města, události
Dne 30.3.2018 proběhl výlet městským autobusem Karosa B732 z Plzně do pražského muzea MHD ve Střešovicích, kde probíhalo zahájení 25. sezóny.
6 fotek, 3.4.2009, 120 zobrazení
Bado bus m v provozu nový vůz 1008 z roku 1996 zakoupený od nezjištěného dopravce. Vůz je typu Karosa B932. Na úkor zařazení nového vozu byla vyřazená Karosa B732 z roku 1989.

Rajce.net je největší česká sociální síť
zaměřená na sdílení fotografií a videí.

Nabízí neomezený prostor zdarma, snadnou a rychlou výrobu fotoknih i jiných fotoproduktů.

Partneři

Visa Mastercard Maestro American Express Visa Electron