farnostluhacovice
PROVODOV A.D. 22.8.2021 – SNAD SVÍTÁ NADĚJE
Po těžké a složité situaci řádícího Coronaviru takřka po celém světě jsme opět s velkou radostí přivítali pana Dr. Marka Orko VÁCHU na Maleniskách a ve skrytu naších duší, jsme čekali jeho slova povzbuzení.
Za uskutečnění, děkujeme tradičnímu pozvání paní
Dr. Prof. Marie Slovákové a její ctěné rodiny.
Ano a řeknu úplně rovně, že po dlouhém čase zase toto přání mělo mnoho zlínských zdravotníků zase zájem. Potažmo tím myslím všechno vedení PIR , primaře-ky, asistenty, záchranku, vrchní a jejich zdravotní sestry a jejich nenahraditelný pomocný personál.
Nezapomínám ani za zázemí logistiky stravování a ostatní údržby chodu nemocnice jako chod a údržba vynikající úpravy zeleně dále služby IT a ostatního hardvaru chodu nemocnice, které z nás mnohých moc nevnímá a myslíme, že to funguje a pojede pořád automaticky dál…...
Prosím o prominutí, jestli jsem na nějakou složku zapomněl…..
Authorized Lub. Vaculčík  A.D. 22.08.2021 Luhačovice
Více  Zavřít popis alba 
  • 23.8.2021
  • 1 106 zobrazení
hurrikan39
Více  Zavřít popis alba 
20 komentářů
  • 6.8.2021
  • 54 zobrazení
  • {POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
suzuveverka
  • 10.7.2021
  • 80 zobrazení
zsmajcichov
To bola návšteva s pani učiteľkou Mgr. Briedikovou na škole, v triedach 1.A a 1.B plamienka driemavá menom Klára. Žiaci si so záujmom prezerali sovu a vypočuli si všetky informácie o nej:
Plamienka driemavá je stredne veľká sova s veľkosťou 29 – 44 cm a váži zvyčajne 300 – 650 g. Má dlhé krídla, ktoré v úplnom rozpätí dosahujú 80 až 90 cm. Brucho, dolné končatiny, hlava a spodné strany krídlových pier sú čistobiele až sivé. Na hlave má plamienka driemavá nezameniteľnú srdcovitú tvár s dvomi veľkými čiernymi očami a ružovým zobákom. Vrchná strana krídlových pier a hlavy je sfarbená čierno-oranžovo. Pri lete sú nápadné aj zubaté okraje vonkajších letiek a krátky chvost. Samec je menší ako samica, má menej bodiek na spodnej časti tela a je svetlejší než samica.
Více  Zavřít popis alba 
  • 5.5.2021
  • 199 zobrazení
Obsah pokračuje za reklamou
Pokračujte dolů pro další obsah
bareszsopte
Mozgalmasra sikeredett augusztus utolsó szombatjának időjárása. Az Estofex is 1-es riasztást adott ki a körzetre a heves felhőszakadások, jégesők veszélye miatt, közel voltunk a 2-es fokozathoz is. Olaszországban a Pó völgyében 3-as riadó volt érvényben a várható tornádók miatt. A fülledt meleg levegőben heves zivatarok kialakulása volt várható. Az erre utaló jellegzetes felhők már délelőtt megjelentek, ezek a videó elején láthatók. Délután aztán Ausztriában ki is alakultak zivatarok, melyek ÉK felé haladtak. Az egyik a Kőszegi-hegység felé vette az irányt, ezen már látszottak a szupercellás jegyek. Először úgy nézett ki, elkerül minket, de a déli ágán még egy szupercella képződött, így két forgófelhővel is dolgunk volt egyszerre. Hasonlóra 2015. májusában volt példa. Ebből aztán Söpte körzete majdnem mindenféle heves eseményt kapott. Először viharos kifutószéllel érkezett, majd utána a csapadék is megjött. 18 h-kor nagy jegek kezdtek hullani belőle, méretük min. 2-3 cm-es volt. (Június végén volt kisebb jégeső utoljára.) Ugyanis ezt csak a vihar elvonulása után tudtuk lemérni, arra már nagy részük elolvadt. 10 perc alatt zúdult le 13,8 mm csapadék, a jég több hullámban kezdett esni. Túl nagy károk szerencsére nem keletkeztek nálunk, de volt akinek a redőnye bánta a légicsapást. Szombathely bizonyos részein nem is volt csapadék. Ez volt a nyár leghevesebb zivatara eddig. Az esti órákban Oberwart környékén is még elvonult egy szupercella. Ennek a villámlásai láthatók a videó 3. szakaszában, Ny-Ény-i irányban videóztunk. A szikrák fényénél kivehető a hatalmas forgó felhőtorony. Itt olyan sűrűn villámlott, hogy szinte nem is kellett a videókat megvágni. Ezért is lett ilyen hosszú ez a felvétel. Tehát most a szombati nap is szuper-piros kategóriát kapott, a korábbi évek időjárása alapján a kedd és a szerdai napok érdemelték ki ezt a minősítést. Augusztus 27. környéke viharos nap szokott lenni, megfigyelés alapján. A Windy. com radarképét és a lightningmaps.org villámtérképét is használtuk a viharok követéséhez.
Video: https://youtu.be/tceZQFlM6tg
Kategorie: příroda
Více  Zavřít popis alba 
  • 29.8.2020
  • 35 zobrazení
jitule006
  • 26.7.2020
  • 81 zobrazení
sdhhlubocany
Na tomto odkazu jsou další fotky od pirata Romče
https://romcidlo.rajce.idnes.cz/Maskarni_detsky_karneval_v_Hlubocanech_2020/
Více  Zavřít popis alba 
  • 25.1.2020
  • 176 zobrazení
jitule006
  • 27.10.2019
  • 113 zobrazení
lenrei
  • září až říjen 2019
  • 83 zobrazení
inkasis
A jede se na výlet...
https://youtu.be/sinn6WKU6Dk
Známá část v San Franciscu - Pier 39
Živoucí molo na severu města s kavárnami, obchody a atrakcemi všeho druhu je jedním z nejpopulárnějších míst v San Franciscu, které je proslulé zejména stovkami lachtanů. První z lachtanů zavítal na Pier 39 v roce 1989 a od této doby se lachtaní kolonie rozrostla na úctyhodných vice než 1700 kusů!
Nacházejí se zde krásné výhledy na sanfranciskou zátoku; přímo před očima je známý Alcatraz, po odeznění ranní mlhy se pak vlevo zjeví monumentální most Golden Gate. ..
https://www.radynacestu.cz/magazin/most-golden-gate/
https://youtu.be/8Z2FJZBP-IM
Kategorie: cestování
Více  Zavřít popis alba 
3 komentáře
  • 7.9.2019
  • 101 zobrazení
hokina
Worthing - Pier, Brighton - beach houses, upside Down house, Royal pavilion, Pier, Devils Dyke, seven sisters
Více  Zavřít popis alba 
  • srpen 2019
  • 268 zobrazení
immerbereit
Směr CL, PIR, DD.
Prohlídka Dresdenu.
Více  Zavřít popis alba 
  • 4.8.2019
  • 27 zobrazení
kubikvet
Pondělní výšlap na Elbě začínal v obci Pomonte po cestě Grande traversata Elbana tappa 4. šli jsme přes Monte Orlano (554m)dále monte Cenno, Le Mure (631m)-Colle della Grottaccia(647m) Cíl byl v městečku San Piero (asi 11 kmk) kde nás čekal autobus a odvezl nazpět do kempu a na odpolední koupání v moři.
Více  Zavřít popis alba 
  • 1.7.2019
  • 93 zobrazení
raiben
Legend Airways “Liberty” DC-3C, N25641, serial number 9059 - Based out of Barkston Heath Airfield, England, part of the 61stTroop Carrier Group, Drop zone Normandy, Drop hour 02:32, 2ndBattalion, 507thPIR.

C-53-DO Skytrooper 42-68830 “D-Day Doll” N45366 – 434th Troop carrier group, 72nd Troop carrier squadron, RAF Aldermaston, England. Veteran of operations - Overlord (D-Day), Market Garden, Repulse (Bastogne), Varsity (crossing the Rhine).

C-47A-15-DK 42-92847 “That’s all, brother” – N47TB – 87th Troop carrier squadron, 438 Troop carrier group, RAF Green Common. In late hours of 5th of June 1944 was carrying members of the 2nd Battalion, 502nd PIR, 101st Airborne Division towards drop zone A, near St. Mere – Eglise. Drop hour 00:48. Other missions – Operation Dragoon (southern France 07/44), Market – Garden, the Siege of Bastogne, Varsity.

C-47 A-60-DL Skytrain “Daisy” - Daisy took part in the parachuting drop on D-Day on June 6, 1944, dropping members of “Easy Company”, 101st Airborne Division.

C-47 “Placid Lassie” N74589 - The Aircraft was built in 1943 in Long Beach, California by the Douglas Aircraft Company as a C-47. She was Army Air Force order number AC-20669 and cost $109,683.00. Her contract number (or serial) number was 9926. On 26 July 1943 she was turned over to the U.S. Government and assigned the military registration number 42-24064.
D-Day history
The leading parachute drops in the Normandy invasion were codenamed ALBANY (101st Division) and BOSTON (82nd Division). 13 waves of C-47s in ALBANY dropped pathfinders and troops into three Landing Zones (LZ) from 00:20 to 01:43. 14 waves of C-47s in BOSTON dropped pathfinders and troops into another three LZs from 01:21 to 02:44. Meanwhile back in England, Placid Lassie and the 74th took off at about 0200 towing Waco gliders. They were part of the CHICAGO mission carrying troops and equipment for the 101st. They took off from Aldermaston at 02:00, formed up at 1000 feet and flew to their first checkpoint. They dropped down to 500 feet and crossed the Channel. Checkpoints Austin, Elko, Flatbush, Gallup, Hoboken, Reno and crossed the coast at Muleshoe at about 03:49. A and B flights spread the formation laterally. LZ E was near Hiesville, France with one side along the road between Ste. Marine-du-Mont and les Forges about a mile behind Utah beach. One plane from CHICAGO (71st TCS) was shot down. The 74th came over the release zone at 450 feet six minutes early and released the gliders. About half of the gliders landed within two miles of the LZ.

Market Garden History
Placid Lassie and the 74th TCS flew four missions in four days consisting first of parachutes, then two glider missions and finally a resupply. 2nd glider mission was in extremely bad weather with gliders out of visual contact with the tow planes.
17 Sept: Southern Route: 74th was in the second serial, just a fewminutes behind the pathfinders, and dropped 2nd Battalion, 501st Parachute Regiment, 101st into LZ A (outside of Veghel) at 13:06. One C-47 from the pathfinders was shot down as one C-47 from the Lassie’s Serial was lost (from 73rd TCS)
18 Sept: Northern Route: Placid Lassie was in the first Serial taking off at about 11:20 and realeasing her glider carrying elements of 1st Bn, 401st Glider Infantry Rgt, 101st at 14:37 into LZ W. Two C-47s from her Serial were lost (from 72nd TCS)
19 Sept: Southern Route: The 74th flew in the 6th Serial of a 10 serial mission to bring artillery towing gliders with elements of the 321st Glider Field Artillery Bn, 101st to DZ W. The mission took off between 1130 adn 1320 into poor weather with clouds at 1200 feet. The weather deteriorated and was zero visability by the time that they hit the coast. Gliders could not see tow C-47s. Across the channgel the could cover was at 200 feet. 82 gliders aborted over England, 17 ditched in the channel, 31 broke free over Belgium and 213 made it to the target. The 74th made it the drop zone at 15:45 with could cover at 600 feet and visability less than 1 mile. Entense flak was encoutered en route. 17 C-47s were lost and 5 made hard landings. 70% of the planes took hits. 1st Lt. Lundgren (Placid Lassie’s former co-pilot) was killed when his plane crashed.
20 Sept: Southern Route: the 74th dropped supplies, mostly ammunition, for the 82nd in the late afternoon (16:48 to 17:49) at altitudes from 400 feet to 1800 feet into DZ-O
23 Sept: the 74th towed gliders to resupply the 101st.
26 Sept: the 74th dropped artillery shells to resupply the 101st into LZ W at 16:41.

C-47 N147DC “Mayfly” – Heavy glider unit, took part in Arnhem, D-Day operations.
Více  Zavřít popis alba 
  • 5.6.2019
  • 157 zobrazení
fandajed
Kategorie: cestování
Více  Zavřít popis alba 
  • 12.3.2019
  • 37 zobrazení
holkyz48
(BĚŽKAŘI: Papežov-Lysá hora-Ivančena-Rajská bouda PĚŠKAŘI: Bezruč-Lysá hora-Bezruč nebo Ostravice)
Více  Zavřít popis alba 
  • 12.1.2019
  • 36 zobrazení
pavelstaryustek
Premiera.Prequel komedie z ložnice BOUM, BOUM PIERE
Kategorie: kulturaudálosti
Více  Zavřít popis alba 
  • 30.11.2018
  • 42 zobrazení
dejv111
  • 3.11.2018
  • 64 zobrazení
Reklama