photo11
Reálné video vč.servisu zde:
https://youtu.be/S2MRpHlPhB8

Karoserie: Kombi/Combi
Stav tach: 364 110km při 331 322km větší servis motoru (demontáž a montáž motoru viz video) S čistým svědomím podepíšu nikdy nestočené do 336 625km servis doložím....
Fakturace za 108 206 Kč !!! Ovšem vzhledem, jízdou chodem a servisem odpovídá třetinovým km ověřené kilometry, Cebia report a servisní kniha k vozu.

V roce 2020 kompletní GO motoru.... motor demontován
STK: 10/2021 do prodeje udělám novou.

Vyrobeno pro trh: Dánsko
Dovoz: Německo
Rok výroby: 8/2010 do provozu: 2/2011
První registrace v ČR: 31. 10. 2013 od té doby 1.majitel v ČR

Servisní kniha: Ano servis v Německu: M & O Bretschneider KFZ-Technik veškeré záznamy evidovány a uloženy.

Palivo: Nafta/Diesel
Obsah výkon: 4-vál. Turbodiesel 2,0 L/125 KW(4V) TDI Common-Rail
1 968ccm, 125kW (170 koní)

Kód motoru: CFGB
Euro norma: euro 5

Výbava: Elegance (Chrom paket)
Převodovka: 6-ti stupňová automatická převodovka /DSG/Kód převodovky: MFM
Reproduktory: 8 reproduktorů (pasivní)

Ověření Systémem: Cebia-CarVertical

Topení a klimatizace: Climatronic s regulací vzduchu, bez freonů
Vyhřívání sedadel: Vyhřívání sedadel s oddělenou regulací
Zamykání dveří a víka: Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a safesystémem
4ramenný multifunkční volant pro ovládání rádia a telefonu, malý kožený paket

VIN pro kontrolu: TMBJF73T4B9011468
Roční dálniční známka: do 7/2022 + roční dálniční známka do Švýcarska

Palivová nádrž se zvláštní povrchovou úpravou - Coextrousion
Pneumatiky: 225/45 R17 94W/Y
Audio Systém: SWING
Barva: Black-Magic-Perletovy efekt

Spotřeba - město 7.5
Spotřeba - 90km/hod 5.2
Spotřeba - 120km/hod 6.1

►►►► Historie Vozu: ►►►►
Vozidlo zakoupeno v roce 11/2020 cca. rok kdy měla najeto 331 100km zakoupeno pro mojí Paní v současné době byl zakoupen nový model facelift a proto čeká na nového majitele.... Ihned jsem udělal větší servis i když nebyl potřeba nebot majitel Mgr. od které jsme autíčko kupovali tak se řádně staral a vše dodržoval. Tak že km vůbec neřešte stav jako kdyby měla okolo 180-220 000km vše co bylo třeba bylo vyměněno. To znamená auto do 250 000km, tak ty teprve bude čekat vše co má přijít to já už mám dávno za sebou to jen taková vsuvka pro lidi co koukají na km a ne na stav.

1.majitel v ČR od kterého jsme to kupovali byl Mgr. opravdu slušný a precizní starší Pán, který autíčko pravidelně servisoval a veškerou ´fakturu si uschovával, až do roku 2020 vše pak doložím také při prodeji opravdu dbal na pravidelné výměny a intervaly. Vozidlo kupováno za 179 900 Kč. Doložitelnou historii s fakturací mám v přepočtu za 108 206 Kč.
Pán jí kupoval jako zánovní kdy měla 121 597km také po 1.majiteli v Německu

Autíčko jsme potřebovali cca na rok než nám dovezou facelift superb jezdí opravdu pěkně nějaká kosmetika od provozu se určitě najde jinak je spolehlivá a nenáročná autíčko máme evidované na tchána no, už na dědu ročník 1963 a to účelově s důvodu parkovacího místa a stání na modré zoně jako resident a také díky levnějšímu povinnému ručení a havarejního.

Při prodeji budou doloženy komplet doklady k převodu vč. ověřené plné moci nebo převod zajistíme..... Přepis nutný !!! Bud dáme plnou moc nebo převod uděláme sami uvidíme kdo a jak přijede.

Jinak na místě možnost plnohodnotné diagnostiky motoru a komplet auta je možný !!!

--------------------------------------
--------------------------------------

Startuje na otočení i v-20°C
Při prohlídce samozřejmě startuji studený motor. Žádné předem zahřátí
Filtr DPF po celkovém proplachu(20% zanešení)

Totožné s vozy: Vw/Audi/Škoda/Seat
▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬

Za poslední roky 2014-2021 doložitelné faktury opravy ze servisu

Cena po slevě 169 900 Kč na 159 900 Kč
Každý rok prováděna detailní servisní prohlídka

★★★★ Za rok 2014-2021 Historie oprav: ★★★★
Doložitelná historii při prodeji doložím....Fakturace za 108 206 Kč !!!

- Rozvody vč. vodní pumpy při: 285 900km (vše INA) příští doporučená výměna za 180-210.tisíc....
- Nový drážkový řemen
- Nový olej 5w30 Shell Helix ECT v motoru a filtry
- Nový vzduchový filtr
- Nový kabinový filtr/Zapalovací modul a svíčky

- Kontrola a výměna oleje v DSG převodovce + proplach vč.fitrlů a diagnostiky 11/2020 při 326 722km pravidelná kontrola každý rok DSG každých 60 000km výměna oleje a řadí krásně sametově bez jediné chyby bylo o ní pečováno s láskou.
V 5/2021 nový hydraulický rozvaděč (mechatronika) + (Hydra-test) !!!
Při 190 720km nová spojka (lamela, přítlačný talíř, ložisko) spojka (SACHS 02E398029B)

- Přetěsnění a kontrola vstřikovačů (Common rail)
- Nová chladící kapalina G12
- Nové ložisko zadního kola/Repase Turbodmychadla
- Doplněná klimatizace vč ozonu a Covid-19
- Podvozek čepy-stabilizátory ted se malinko ozývá homokinetický kloub levá strana
- Nová autobaterie/3D Geometrie
- Brzdové destičky/Kotouče Zimmermann a mnoho dalšího...

Ve špičkové kondici pravidelný tah a chod motoru . Celkový stav je velmi velmi seriózní pravidelný servis a údržba jsou zárukou spolehlivosti.
--------------------------------------------------------------------
Pro ušetření času a iluzí níže seznam veškerých, mě známých nedostatků:
Na levém kole občas lupnutí u kola podezření na homokinetický kloub nebo solenblok v rameni.... převážně při levém rejdu nic vážného vzhledem k prodeji již nebudu řešit vše zohledněno v ceně !!! Nebo díl koupím s 45% slevou

A do budoucna bych nechal vyměnit nějakou kladku napínáku občas zarachtá laik by to nepoznal každopádně nic co nejde opravit není nutností. Jinak autíčko žádné jine vady nemá píši vše aby nedošlo ke zbytečnému zklamání považuji se za seriozního člověka táta od 3 dětí nic netajím.
--------------------------------------------------------------------

Prohlídka vozu je možná na Praze 10 Vršovice i za špatného počasí, ve velké osvětlené garáži možno i o víkendu pouze za předpokladu vážného zájmu. Autíčko mám zaparkované v kryté osvětlené podzemní garáži u mě na Vás neprší a tak si můžete v klidu prohlédnout a projet za světla i v teple. S autíčkem můžete rovnou odjet veškerou administrativu uděláme na místě...

Výbava :
- automatická převodovka DSG
- Interiér - textilní a vyhřívaná přední sedadla
- Bluetooth handsfree
- Parkovací senzory
- Multifunkční volant
- xenony světla
- Tempomat
- ABS / ASR
- Dešťový senzor
- Servořízení
- Airbag 10x
- Palubní PC
- Mlhovky s funkcí denního svícení
- Deaktivace airbagu spolujezdce
- Automatická klimatizace
- Imobilizér
- El. Nastavitelná přední sedadla
- Venkovní teploměr
- Centrální zamykání
- Sada zimních pneu na plechových discích - odjedou ještě 2 sezóny
více  Zavřít popis alba 
  • včera
  • 24 zobrazení
  • {POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
hlinecan
Listí padá víc a víc a ráno jinovatka ❄️, nejvyšší čas vyjet do terénu. V Březové jsem ochutnal všechny tři lajny 🔵🔴⚫, avšak nejzábavnější byla 🔵 a ⚫ 🚴‍♂️.

#příroda#bike#rockmachine#trail#mtb#cyklistika
více  Zavřít popis alba 
  • minulé pondělí
  • 12 zobrazení
demmark
Kolínský Deník CZ - 9 . 10 . 2021
Fotbalisté Českého Brodu si připsali cenný skalp.
V dalším kole divizní skupiny B totiž na domácím hřišti porazili druhý Most 2:1.
SK Český Brod - FK Baník Most SOUŠ / 2 - 1 / poločas 2 - 0

„Utkání začalo tlakem hostů, kteří prokazovali fotbalovost i svoje postavení v tabulce. My se bránili, do hry se dvacet minut nedostali, nicméně Most se do vyložených šancí nedostával,“ uvedl vedoucí mužstva Jan Křen.
Domácí postupně hru vyrovnali a dostali se také do zakončení. Ve 25. minutě Kubiš z poloviny hřiště poslal přihrávku Skleničkovi, ten dával míč přes vápno Šolajovi, který z pravé strany vyloženou šanci neproměnil. O chvíli později se Brod již radoval. Štětina poslal centr z pravé strany na malé vápno a Sklenička otevřel skóre.

Zanedlouho vybojoval Moravec míč u rohového praporku mezi třemi obránci, vrátil ho Kubišovi na velké vápno a ten střelou do šibenice zvýšil na 2:0.

Český Brod byl jako politý živou vodu. Hrál aktivně a dostával se do dalších jasných pozic. Ale to zakončení. Sérii neproměněných vyložených načal Kubiš, který nedokázal usměrnit centr Fikejze. Poté Šolaja běžel sám na brankáře, také nedal. Vzápětí po rohu Kubiš z malého vápna přestřelil.

„První poločas klidně mohl skončit 5:0 pro nás,“ upozornil Křen.

Druhý poločas byl téměř jako přes kopírák. Most měl převahu. Po zásluze se také dočkal branky, když se hlavou prosadil Jansa. Do konce zápasu zbývalo šest minut a hosté se snažili poměrně drtivým tlakem o vyrovnání, marně. Domácí těsný náskok udrželi.

Branky: 29. Sklenička, 31. Kubiš – 84. Jansa. Poločas: 2:0.

Český Brod: Malina – Poběrežský (82. Palečko), Kejha, Václavík, Moravec – Šolaja, Štětina, Kubiš, Begič (71. Kocourek), Sklenička – Fikejz (77. Nekolný).

Zdroj: https://kolinsky.denik.cz/fotbal-divize/prezili-tlak-mostu-a-pak-uderili-hraci-ceskeho-brodu-si-pripsali-cenny-skalp-202.html

Záznam utkání na TvCOM.CZ:
https://www.tvcom.cz/Zapas/Sport-Fotbal/Soutez-Divize-B/Pohlavi-Muzi/Sezona-2021-2022/199615-SK-Cesky-Brod-TJ-Banik-Sous,-o.s..htm

Mostecký Deník CZ - 9 . 10 . 2021
Baníkovci padli v Brodě.
Domácí je zlomili dvěma slepenými góly

Divizní fotbalisté FK Baník Most-Souš utrpěli druhou podzimní porážku.
Na hřišti devátého Českého Brodu druhý tým tabulky z Mostu padl těsně 2:1

Co rozhodlo? Dvě slepené branky domácí, když se poprvé ve 29. minutě prosadil záložník Sklenička a o dvě minuty později ho napodobil spoluhráč Kubiš. Most na domácí vedení dokázal poprvé reagovat až v 84. minutě, kdy snížil střídající Jansa. Na víc se Mostečané už nezmohli. Na druhou stranu udrželi v tabulce druhou pozici, jen na vedoucí Neratovice už ztrácí tři body.

Zdroj: https://mostecky.denik.cz/fotbal-divize/obrazem-banikovci-padli-v-brode-domaci-je-zlomili-dvema-slepenymi-goly-20211009.html
více  Zavřít popis alba 
  • 10.10.2021
  • 14 zobrazení
czlusa
Wasabi, Vikos, Dingo, Drops, FOSA Lift ...
více  Zavřít popis alba 
  • 9.10.2021
  • 35 zobrazení
Obsah pokračuje za reklamou
Pokračujte dolů pro další obsah
boranek13
Dnes vás zavedu do západních Čech kde se nachází kaňon Černé řeky-Mže, mezi Ústím a Záhořím, kudy vede železniční trať z Plané do Stříbra na louku u Křížku, kde mají camp Tuláci. Tuláci je spojení plzeňských osad, Silver Fox, Kondor, Ontário a Čína...kdo by chtěl vědet víc, musí se spojit s kamarádem Čárou. Jestli si myslíte, že jste na ňákém trampsky zapomenutém místě, tak jste na omylu, roku 1839 zde hrabě Josef, Václav Nostic založll železárnu. Roku 1845 koupil továrnu obchodník Lindhejm a jako první
v Čechách, zde začal vyrábět koleje. Zaměstnával 1000 dělníků. Po válce a odsunu němců skončila éra hutě. Dnes tady najdete hodně trampů a prý i vodáků.
Tak se pojďte podívat a poslechnout si pěknou muziku z 46. výročí S.T.O. Tuláci.....
Počasí: sluníčko, ale foukal studeňák, tak přes poledne 11st. večer 0st, ráno -6st.

Díky za pozvání, za suprové prostředí, pěknou muziku a Tuláci UMÍÍÍÍÍÍÍ
více  Zavřít popis alba 
18 komentářů
  • 9.10.2021
  • 550 zobrazení
slunecnakotata
Kukuřičný plátek si děti samy s chutí ozdobily a o to víc si na něm pochutnaly.
Příprava moučníku děti moc bavila. Zapojily se jak do strouhání cukety, tak i do míchání těsta.
více  Zavřít popis alba 
  • letos v říjnu
  • 3 zobrazení
sdhpovrly
V neděli 3.10. vyjelo družstvo nejmladších dětí - přípravka - do nedalekého Svádova, aby se utkalo v soutěži Svádovský plamínek. Utvořené družstvo 7dětí nejprve zalehlo do pytlů na základně a čekalo, kdy se ozve "HOŘÍ", aby se vysoukalo z pytlů a běželo se do šatny obléknout do vestiček, pásků a helem. Poté nastoupilo do auta - žebřík a kličkovalo mezi brankami. Dále je čekala kladina a tunel. Družstvo se pak rozdělilo na dva týmy, kdy jeden tým přenášel na nosítkách pacienta v podobě panenky a druhý napojoval hadicové vedení-na sucho. Opět družstvo společně nastoupilo do vozidla-žebřík a spěchalo na poslední úkol: dolít benzín - což bylo vypití připraveného kelímku. Náš hasičský potěr (a nejen on) celou cestu houkal. A výsledek - družstvo získalo krásné 4.místo. Co víc si přát - spokojené a vysmáté děti i rodiče. Děkujeme všem zúčastněným.
více  Zavřít popis alba 
  • 3.10.2021
  • 30 zobrazení
demmark
Kolínský Deník CZ - 2. 10 . 2021
Kocourek pro Brod odmítl tři body, a tak je Kladnu vystřelil Pechr.
SK Kladno - SK Český Brod / 3 - 2 / poločas 1 - 1

Dalšího těžkého soupeře zdolali fotbalisté SK Kladno. Doma otočili duel desátého kola divizní skupiny B s Českým Brodem, který však potvrdil vysokou kvalitu svého kádru a může jen litovat, že domácím výhru 3:2 tak trochu daroval.

Hosté v Kladně brzy vedli trefou Kubiše, ale po poločase bylo skóre vyrovnané, když se k centru dostal hlavní kanonýr Kladna Šnobl a sám proti Malinovi poslal balon k tyči.

Jenže v úvodu druhého dějství jakoby existovali na hřišti jen hosté. Podezřelý zákrok Balšánka na Nekolného sudí Svoboda jako penaltový neviděl, ale pak Kladno poznalo, jak velký může být problém hodit špatně aut na půlce soupeře. Hosté totiž podnikli bleskový výpad a Moravec je poslal do vedení.

Dokonce mohli zvýšit, Kladno se v těch chvílích hodně trápilo, ale pak se stoper Javorek dostal k centru a na ten si dokonale naběhl Holub – 2:2. Holub dokonce mohl domácí poslat do vedení, senzačně však zasáhl Malina. Pak už se zápas zklidnil.

Blíž rozhodnutí byli nejprve hosté, ale střídající Kocourek sám před Vokounem hlavičkoval moc vysoko. Brzy litoval, po rohu si naskočil Pechr a prudkou hlavičkou prostřelil Malinu i bránící obránce.

„Od začátku to bylo mdlé, chyběly tam emoce. Ke konci se to zlepšilo a cítil jsem, že to můžeme zlomit na naši stranu. Byla najednou lepší atmosféra, víc žila i lavička, diváci. Do hry nás vždycky dostalo vyrovnání,“ mínil Jan Pechr, který komentoval i svou emotivní oslavu třetí trefy.

„Já jsem hodně emotivní,“ smál se a spoluhráči vedle se s úsměvem křižovali, že tohle se nemělo stát, aby rozhodl právě Honza Pechr.

„Já když dám gól, tak je to trochu svátek, o to víc si to užívám. Říkal jsem Pospovi (Pospíšilovi), aby centr z rohu poslal vyšší. Měl jsem šanci už v prvním poločase, oni ale dobře přední tyč bránili. U gólu nám pomohla trochu teč a povedlo se,“ radoval se Jan Pechr, mimochodem jinak kondiční trenér florbalistů Kladna.

„Na velké šance jsme vyhráli 9:4, bohužel domů odjíždíme s prázdnou,“ posteskl si vedoucí Českého brodu Jan Křen.

Po utkání se setkali bývalí spoluhráči z národního týmu, stříbrní medailisté z Eura 1996. Martin Frýdek vede Brod, Jan Suchopárek na zápasy Kladna začal zase chodit. Tentokrát měl jako odchovanec Kladna lepší náladu, ale jak to bude zítra při derby slavných „S“, kterých proti sobě odehráli také spoustu, to se teprve dozvíme.

Branky: 30. Šnobl, 61. Holub, 89. Pechr – 7. Kubiš, 52. Moravec. Poločas: 1:1.

Kladno: Vokoun – Borák (62. Kolářský), Javorek, Noll, Ježdík – Pechr, Balšánek (62. Říha) – Čížek, Holub 81. Procházka), Pospíšil – Šnobl (81. Šíma).

Český Brod: Malina – Poběrežský, Nekolný, Kejha, Václavík – Sklenička (84. Kocourek), Štětina, Begič (76. Fikejz), Palečko (69. Šolaja), Moravec – Kubiš.

Zdroj: https://kolinsky.denik.cz/fotbal-divize/kocourek-pro-brod-odmitl-tri-body-a-tak-je-kladnu-vystrelil-pechr-20211002.html

ZÁZNAM z utkání na TvCOM.CZ - zde:
https://www.tvcom.cz/Zapas/Sport-Fotbal/Soutez-Divize-B/Pohlavi-Muzi/Sezona-2021-2022/199608-SK-Kladno,-a.s.-SK-Cesky-Brod.htm

Kladenský Deník CZ - 2. 10 . 2021
Kladno přetlačilo Brod, rozhodl bojovník Pechr
SK Kladno - SK Český Brod / 3 - 2 / poločas 1 - 1

Dalšího těžkého soupeře zdolali fotbalisté SK Kladno. Doma otočili duel s Českým Brodem, který však potvrdil vysokou kvalitu svého kádru a může jen litovat, že domácím výhru tak trochu daroval – 3:2.

Hosté v Kladně brzy vedli trefou Kubiše, ale po poločase bylo skóre vyrovnané, když se k centru dostal hlavní kanonýr Kladna Šnobl a sám proti Malinovi poslal balon k tyči.

Jenže v úvodu druhého dějství jakoby existovali na hřišti jen hosté. Podezřelý zákrok Balšánka na Nekolného sudí Svoboda jako penaltový neviděl, ale pak Kladno poznalo, jak velký může být problém hodit špatně aut na půlce soupeře. Hosté totiž podnikli bleskový výpad a Moravec je poslal do vedení. Dokonce mohli zvýšit, Kladno se v těch chvílích hodně trápilo, ale pak se stoper Javorek dostal k centru a na ten si dokonale naběhl Holub – 2:2. Holub dokonce mohl domácí poslat do vedení, senzačně však zasáhl Malina.

Pak už se zápas zklidnil. Blíž rozhodnutí byli nejprve hosté, ale střídající Kocourek sám před Vokounem hlavičkoval moc vysoko. Brzy litoval, po rohu si naskočil Pechr a prudkou hlavičkou prostřelil Malinu i bránící obránce. A gól pak zuřivě oslavil v kotli kladenských fanoušků.

„Od začátku to bylo mdlé, chyběly tam emoce. Ke konci se to zlepšilo a cítil jsem, že to můžeme zlomit na naši stranu. Byla najednou lepší atmosféra, víc žila i lavička, diváci. Do hry nás vždycky dostalo vyrovnání,“ mínil Jan Pechr, který komentoval i svou emotivní oslavu třetí trefy. „Já jsem hodně emotivní,“ smál se a spoluhráči vedle se s úsměvem křižovali, že tohle se nemělo stát, aby rozhodl právě Honza Pechr. „Já když dám gól, tak je to trochu svátek, o to víc si to užívám. Říkal jsem Pospovi (Pospíšilovi), aby centr z rohu poslal vyšší. Měl jsem šanci už v prvním poločase, oni ale dobře přední tyč bránili. U gólu nám pomohla trochu teč a povedlo se,“ radoval se Jan Pechr, mimochodem jinak kondiční trenér ligových florbalistů Kladna.

Po utkání se setkali bývalí spoluhráči z národního týmu, stříbrní medailisté z Eura 1996. Martin Frýdek vede Brod, Jan Suchopárek na zápasy Kladna začal zase chodit. Tentokrát měl jako odchovanec Kladna lepší náladu, ale jak to bude zítra při derby slavných „S“, kterých proti sobě odehráli také spoustu, to se teprve dozvíme.

SK Kladno – SK Český Brod 3:2 (1:1). Branky: 30. Šnobl, 61. Holub, 89. Pechr – 7. Kubiš, 52. Moravec. Rozhodčí: Svoboda – Haleš, Fišer. Diváků: 200.

Kladno: Vokoun – Borák (62. Kolářský), Javorek, Noll, Ježdík – Pechr, Balšánek (62. Říha) – Čížek, Holub 81. Procházka), Pospíšil – Šnobl (81. Šíma).

Český Brod: Malina – Štětina, Poběrežský, Nekolný, Begič (77. Fikejz), Sklenička (85. Kocourek), Kejha, Palečko, Moravec, Kubiš, Václavík.

Zdroj: https://kladensky.denik.cz/fotbal-divize/kladno-pretlacilo-brod-rozhodl-bojovnik-pechr-20211002.html
více  Zavřít popis alba 
  • letos v říjnu
  • 13 zobrazení
defenger
2021 10 02 - Kotle hoří dál aneb papričky v akci:

Druhý ročník festivalu pikantních až pálivých jídel s názvem "Kotle hoří dál", se konal pod břeclavským zámkem. Četné návštěvníky přilákala nabídka desítky
stánků,s nabídkou jídel s obsahem víc nebo měně peprným. Bylo možno si dát i pivo nebo "speciální obložený chléb" a další kulinářské specialitky.

https://defenger.rajce.idnes.cz/2021_10_02_-_Kotel_hori_dal_aneb_papricky_v_akci/
Kategorie: jídlo
více  Zavřít popis alba 
1 komentář
  • 2.10.2021
  • 120 zobrazení
mafisinka
Návštěva ve Zwiesel se opravdu vydařila, krásné bavorské městečko, byli jsme nadšeni. Na Hojsově stráži nový orloj - krásný a funkční....Vydařilo se krásné babí léto, co si víc přát..........
více  Zavřít popis alba 
  • 2.10.2021
  • 25 zobrazení
romanseichl
Sváteční den + překrásné počasí, co víc dodat.
více  Zavřít popis alba 
  • 28.9.2021
  • 31 zobrazení
jkviki
Jezdecký klub , VIKI Horní Újezd, koně, kroužek, děti. tábry
více  Zavřít popis alba 
  • podzim
  • 167 zobrazení
evanas
Vysočina je nádherná a "had" motorek celou cestu přede mnou a místa, která mám ráda a všichni, co je mi s nimi fajn a TA slova Jirky - co víc si přát.. DÍKY
více  Zavřít popis alba 
1 komentář
  • 26.9.2021
  • 21 zobrazení
hradek-muzeum
Nechal jsem se umluvit a vyrazili jsme do Vratislavic, podívat se na maketu vozidla Porsche v jeho rodném domě. Nooo...nic moc, jedna maketa historického vozu, podvozek elektovozu Škoda, spousty fotografií...a, to je všechno. No, za vstupné 50Kč asi dost, ale k tak slavnému zakladateli značky by se hodilo víc skutečných vozidel.....
více  Zavřít popis alba 
  • 26.9.2021
  • 25 zobrazení
evanas
V podstatě okolo našeho - stzíhali jsme až oběd a to víc mě mrzí, že jsem se v lomu u Mikulova nekoupala taky. Ale pařák a hezký den - díky
více  Zavřít popis alba 
1 komentář
  • letos v září
  • 26 zobrazení
bikerbob
Po nalákání jedním kamarádem a nakonec odřeknutí druhým jsem byl přesto všechno tak natěšený, že jsem do Rumunska vyrazil nakonec i jen sám.
V sobotu jsem vyjel brzy ráno a šlo mně jen o co nejrychlejší přesun za rumunské hranice. Takže přes Slovensko hlavně dálnice, přes Trebišov, kousek přes Maďarsko a pak už Rumunsko. Kdyby se dařilo, chtěl jsem přespat až poblíž Baia Mare, které je kousek od hor. Dvouhodinové čekání na maďarsko-rumunské hranici ale vzalo plánem za své a přes booking jsem si našel penzion v příhraničním Satu Mare.
Kvůli pozdnímu příjezdu do penzionu jsem neměl ani jednu Lea, tak jsem se v neděli ráno pokoušel najít bankomat. Google nebyl vůbec aktuální a využil jsem tak směnárnu. Bohužel kurz horší než později zjištěný kurz při platbě kartou. Příště raději objedu všechny nabízené bankomaty, snad bude některý funkční.Po zhruba hodině cesty se konečně dostávám do hor s minimálním po sezónním provozem a užívám si krásných výhledů na hory, údolí, vesničky a kláštery z asfaltových i nezpevněných cest. Některé z cest se nakonec ukázaly jako neprůjezdné ale díky krásné přírodě to člověku vůbec nevadí. Když jede člověk sám, tak zastavuje, fotí, stravuje se a jede jen kam sám chce. Při celodenní jízdě mně společnost nechybí, jen večer není taková zábava. Kolem šesté večer, při stmívání, objevím v jedné vesniče šipku na privát, který se mně po chvíli podaří najít. Staří majitelé spí v dřevěném domečku a ze zdeněho mají vytvořen malý penzion. Stařík zatopí pod kotlem a do deseti minut mám teplou sprchu, kde ani černá voda z unikajících sazí nevadí. Hlavně že hřeje.
V pondělí ráno se ochladilo na nějakých šest stupňů. Podle předpovědi ale bude přes den zase polojasno a v nižších polohách i kolem dvacítky. Opět se motám po včera večer vytýčené trase, občas udělám neplánovanou odbočku na cestu, která vede zajímavým směrem k nějakým pěkným kopečkům. Hned druhá dopolední odbočka se mně trochu nevyplatila. Nezpevněná cesta se ukázala po pár kilometrech jako neprůjezdná a náhradní trasa mě zase neplánovaně vyhodila ze sedla. Pomalá rychlost ale pár kamenů velikosti pěsti dokáže se žebry udělat své. Po demontáži kufrů a brašny jsem ale i poškubanými žebry s vypětím všech sil motocykl zvedl. Ještě, že to nebyla klíční kost :-D Do nejbližší vesnice to bylo tak 3-5 kiláků. Náhradní rodeo odbočka se však ukázala jako slepá a tak nezbylo, než se stejnou trasou vrátit zpět na asfalt. Žebra byly cítit při nasedání a vysedání, při prudké manipulaci s řidítky a při velkých hrbolech. Jet se ale celkem dalo, tak jsem pokračoval dál. Cesta mně po pár kilometrech opět zavedla na šotolinu ale s pevným podkladem, tak jsem to neootčil a zkusil projet. Pár kiláků v pohodě ale ve vesnici mně navedla navigace do kopce opět s velkými převalujícími se šutry. Nakonec jsem to neustál a s oslabenou rukou kvůli bolesti v žebrech jsem to na místě neudržel. Opět nezbylo než sundat všechny kufry, prázdné moto zvednou ... a po šedesáti metrech vyjet za zatáčkou na sfalt. Kurňa, taky jsem to mohl ustát :-D Žebra se ale začaly ozývat čím dál víc a vynášení kufrů a vaku do prudkého kopce mně taky zrovna nepřidalo. Po nabalení motocyklu raději v navigaci zakazuji nezpevněné cesty a pokračuji dál po trase. Druhý den ráno se uvidí, jestli to zvládnu dál nebo se budu muset vrátit. Což se mně moc nechce, protože počasí je luxusní a příroda rumunských hor překrásná. Na nocleh narážím opět po šesté večer v příjemném motorkářském kempu s penzionem a starostlivým německým majitelem.
V úterý ráno se zdají být žebra lepší. Sice je pořád problém vstát z postele ale nemusí jít vše rychle, hlavně, že to jde aspoň pomalu :-) Rozhodnu se tedy pokračovat dál ale už jen po asfaltu. Do poledne dám i s návštěvou moto muzea nějakých dvěstě kilometrů a žebra se zase začínají hodně ozývat. To už cítím, že bude hůř. Mířím tedy po původní trase směrem k západu a opět se rozhodnu co mně asi žebra dovolí. Před sedmou večer při slézání z motocyklu u motelu ale cítím, že budu mít další den asi poslední šanci zvládnout cestu domů. A při hekání a postupném odnášení vaku a aspoň zadního kufru do pokoje ve druhém patře vím, že i ta šance bude s odřenýma ušima :-)
Ve středu brzy ráno sotva vylezu z postele a už se mně ani do sprchy nechce. S námahou se sbalím a kolem čtvrt na sedm (v Rumunsku je oficálně čtvrt na osm) vyrážím k domovu. Dám na navigaci a jedu delší trasou přes Miskolc, kde by ale díky dálnici měla být cesta o půl hodiny kratší. Najdu si i celkem rozumnou pozici, kdy nejsou tolik cítit jak žebra, tak svalové křeče, které chytám pod levou lopatkou. Díky bohu za tempomat. Před rumunským Baia Mare je několik kilometrů dlouhá kolona. V protisměru je neustále provoz, že se nedá ani moc předjíždět. V blízké vesnici pak najdu na navigaci pár objízdných cest po okolních uluičkách, parkrát to šoupnu přes pruh pro cyklisty a než se z kolony vymaním, ukazuje mi navigace hodinové zpoždění. Ještě, že se mně podaří na rumunsko maďarské hranici přijet k závoře se dvěma auty, kdy za mnou nějaký velitel okamžitě umístí z okraje do jejího prostředku značku zákazu vjezdu. Ve druhé koloně totiž čeká tak dvacítka aut. Bohužel dálnice z Miskolce do Košic je uzavřená a tak kromě 80 kilometrů navíc je ještě i cesta o skoro hodinu delší :-D A pak kousek před maďarskými hranicemi, pár minut po předjetí třech kamionů, na dvou hlubokých asfaltových propadlinách vyskakuje můj levý kufr z držáku a jiskří dobrých 15 metrů po asfaltu. Takže kromě prohlubní je už i dobře odřený :-))) Abych zabránil kolizi kufru s kamiony, ne-li něčemu horšímu, spěchám a při sesedání už bolavé tělo neudrží motocykl a ten si v klidu lehá do trávy vedle silnice. Taky mám chuť se natáhnout :-D Nakonec projede v rychlých intervalech asi patnáctka kamionů, než se objeví aspoň dodávka, kterou se mně podaří zastavi a dva manželé mně pomohou motocykl postavit. To už s mými žebry vážně sám absolutně nezvládám ;-) Ono už při každém nasednutí nebo sesednutí musím chvilku spočnout, než se můžu zase hýbat. Už mě ale čeká jen jedno sesedání na slovenském dalničním odpočívadle, abych se za soumraku více oblékl a jedno sesedání na slovenské benzince před hranicemi na tankování. Pak už jen z Bytči do Rožnova déšť a z Bumbálky mlha. Poslední sesedání je v děvět večer doma ve firmě ... a tak není divu, že po druhém středečním jídle ulehám na gauč zase bez sprchy. Však ve čtvrtek je taky den :-D
Přes všechny štrapáce to stálo opravdu za to a ničeho nelituji. Příští rok snad dostane Broňas svou Pan Americu ještě před létem a vyrazíme znovu ;-) Ještě je co v rumunských horách objevovat a klidně i znovu navštívit ;-)
Kategorie: cestování
více  Zavřít popis alba 
4 komentáře
  • letos v září
  • 74 zobrazení
fajtvero
  • letos v září
  • 21 zobrazení
kubik-team
Otevřené mezinárodní MiČR plachetnic Footy 2021 zásluhou pana Douši uspořádalo MoNaKo 24. až 26. září 2021 v Dráchově u Soběslavi. Počasí bylo výstaví, letní, jen pro plachetnice s jednou vadou na kráse. Větřík si na tento víkend vzal dovolenou a jen občas lehce zafoukal ... O to víc se projevily jízdní vlastnosti jednotlivých footyn a cit jejich kapitánů pro proměnlivý vánek. Pořadatelům patří dík za uspořádání této příjemné akce!
více  Zavřít popis alba 
  • letos v září
  • 59 zobrazení
ransom
Staré, dobité reprobedýnky jsem někde kdysi dostal a zasilážoval. ARS9104 nejsou zrovna použitelné k normálnímu poslouchání, protože v souladu s tradicí Tesly sestávají z nekompatibilních (byť ne úplně špatných) reproduktorů umístěných do nevhodné ozvučnice. Konstrukci pak korunuje sice dobře míněná, ale špatná výhybka, navíc vyskládaná z aušusových součástí. Mimochodem, právě zde jsem narazil na svůj rekord v toleranci modrých bipolárních kondenzátorů řady TF0xx. Kondenzátory 8,2uF měly v obou bedýnkách kapacitu víc jak 130uF!!!!
Reproduktory proto posloužily jinde, z výhybek jsem zrecykloval tlumivky. Skelety jsem vyhrabal po několika letech a začal je upravovat pro úplně jiný projekt. Jde o odladěnou konstrukci UM-253, uveřejněnou na www.repromania.net.
více  Zavřít popis alba 
  • září až říjen
  • 58 zobrazení
mladihasicilisnice
Dnes se družstvo mladších a starších žáků zúčastnilo soutěže v Chocni. Požární útok zde doplňuje štafeta 4 x 60 metrů a časy se sčítají. Družstvo mladších bylo tentokrát složené téměř ze samých nováčků, kteří sbírali především zkušenosti na závodním poli. Družstvo starších už byli sice zkušení závodníci, kteří se snažili, co mohli, ale i přes to se moc nedařilo. Nakonec z toho byla první místa od konce startovní listiny. Mladší 8.místo a starší 6. místo. No co, hlavní je nesedět doma a zúčastnit se. Příště už nám štěstíčko určitě bude přát víc 😊
více  Zavřít popis alba 
  • 20.9.2021
  • 11 zobrazení
Reklama