sifra
8.kolo neděle 17.10.2021 od 14.30 hod.
TJ Sokol Tasovice - SKP Slovan Moravská Třebová 0:1 poločas 0:1
Hřiště: Tasovice Branky: 16´Navrátilová Lucie
Sestava:Dohnalová Iveta-Kubíková Hana-Kútníková Helena-Roháčová Denisa-Eliášová Tereza-Varhaníková Monika(K)-Procházková Markéta-Žiačková Lucie-Remešová Jitka-Kubicová Eliška-Hrnčářová Eliška-Žáková Jana-Křížová Lucie-Pospíšková Tereza
Diváků: 50 Doba hry: 45+0 , 45+2 Vedoucí:Dítě Lubomír
Rozhodčí: Bukáček Pavel
Více zde: https://www.sokoltasovice.cz/
Kategorie: sportudálosti
více  Zavřít popis alba 
  • minulou neděli
  • 66 zobrazení
  • {POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
washman
  • minulou neděli
  • 1 zobrazení
kajazalesak
Podzimní projíždka Šumperk - Vernířovice - Maršíkov - Velké Losiny - Šumperk ujeto 45 km.
více  Zavřít popis alba 
  • minulou sobotu
  • 30 zobrazení
photo11
Reálné video vč.servisu zde:
https://youtu.be/S2MRpHlPhB8

Karoserie: Kombi/Combi
Stav tach: 364 110km při 331 322km větší servis motoru (demontáž a montáž motoru viz video) S čistým svědomím podepíšu nikdy nestočené do 336 625km servis doložím....
Fakturace za 108 206 Kč !!! Ovšem vzhledem, jízdou chodem a servisem odpovídá třetinovým km ověřené kilometry, Cebia report a servisní kniha k vozu.

V roce 2020 kompletní GO motoru.... motor demontován
STK: 10/2021 pokavad by chtěl někdo novou + 3 000Kč !!! A nechám udělat vzhledem k prodeji a bezkonkurenční ceně řešit nebudu to nechám na novém majiteli.....

Vyrobeno pro trh: Dánsko
Dovoz: Německo
Rok výroby: 8/2010 do provozu: 2/2011
První registrace v ČR: 31. 10. 2013 od té doby 1.majitel v ČR

Servisní kniha: Ano servis v Německu: M & O Bretschneider KFZ-Technik veškeré záznamy evidovány a uloženy.

Palivo: Nafta/Diesel
Obsah výkon: 4-vál. Turbodiesel 2,0 L/125 KW(4V) TDI Common-Rail
1 968ccm, 125kW (170 koní)

Kód motoru: CFGB
Euro norma: euro 5

Výbava: Elegance (Chrom paket)
Převodovka: 6-ti stupňová automatická převodovka /DSG/Kód převodovky: MFM
Reproduktory: 8 reproduktorů (pasivní)

Ověření Systémem: Cebia-CarVertical

Topení a klimatizace: Climatronic s regulací vzduchu, bez freonů
Vyhřívání sedadel: Vyhřívání sedadel s oddělenou regulací
Zamykání dveří a víka: Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a safesystémem
4ramenný multifunkční volant pro ovládání rádia a telefonu, malý kožený paket

VIN pro kontrolu: TMBJF73T4B9011468
Roční dálniční známka: do 7/2022 + roční dálniční známka do Švýcarska

Palivová nádrž se zvláštní povrchovou úpravou - Coextrousion
Pneumatiky: 225/45 R17 94W/Y
Audio Systém: SWING
Barva: Black-Magic-Perletovy efekt

Spotřeba - město 7.5
Spotřeba - 90km/hod 5.2
Spotřeba - 120km/hod 6.1

►►►► Historie Vozu: ►►►►
Vozidlo zakoupeno v roce 11/2020 cca. rok kdy měla najeto 331 100km zakoupeno pro mojí Paní v současné době byl zakoupen nový model facelift a proto čeká na nového majitele.... Ihned jsem udělal větší servis i když nebyl potřeba nebot majitel Mgr. od které jsme autíčko kupovali tak se řádně staral a vše dodržoval. Tak že km vůbec neřešte stav jako kdyby měla okolo 180-220 000km vše co bylo třeba bylo vyměněno. To znamená auto do 250 000km, tak ty teprve bude čekat vše co má přijít to já už mám dávno za sebou to jen taková vsuvka pro lidi co koukají na km a ne na stav.

1.majitel v ČR od kterého jsme to kupovali byl Mgr. opravdu slušný a precizní starší Pán, který autíčko pravidelně servisoval a veškerou ´fakturu si uschovával, až do roku 2020 vše pak doložím také při prodeji opravdu dbal na pravidelné výměny a intervaly. Vozidlo kupováno za 179 900 Kč. Doložitelnou historii s fakturací mám v přepočtu za 108 206 Kč.
Pán jí kupoval jako zánovní kdy měla 121 597km také po 1.majiteli v Německu

Autíčko jsme potřebovali cca na rok než nám dovezou facelift superb jezdí opravdu pěkně nějaká kosmetika od provozu se určitě najde jinak je spolehlivá a nenáročná autíčko máme evidované na tchána no, už na dědu ročník 1963 a to účelově s důvodu parkovacího místa a stání na modré zoně jako resident a také díky levnějšímu povinnému ručení a havarejního.

Při prodeji budou doloženy komplet doklady k převodu vč. ověřené plné moci nebo převod zajistíme..... Přepis nutný !!! Bud dáme plnou moc nebo převod uděláme sami uvidíme kdo a jak přijede.

Jinak na místě možnost plnohodnotné diagnostiky motoru a komplet auta je možný !!!

--------------------------------------
--------------------------------------

Startuje na otočení i v-20°C
Při prohlídce samozřejmě startuji studený motor. Žádné předem zahřátí
Filtr DPF po celkovém proplachu(20% zanešení)

Totožné s vozy: Vw/Audi/Škoda/Seat
▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬

Za poslední roky 2014-2021 doložitelné faktury opravy ze servisu

Cena po slevě 169 900 Kč na 159 900 Kč
Každý rok prováděna detailní servisní prohlídka

★★★★ Za rok 2014-2021 Historie oprav: ★★★★
Doložitelná historii při prodeji doložím....Fakturace za 108 206 Kč !!!

- Rozvody vč. vodní pumpy při: 285 900km (vše INA) příští doporučená výměna za 180-210.tisíc....
- Nový drážkový řemen
- Nový olej 5w30 Shell Helix ECT v motoru a filtry
- Nový vzduchový filtr
- Nový kabinový filtr/Zapalovací modul a svíčky

- Kontrola a výměna oleje v DSG převodovce + proplach vč.fitrlů a diagnostiky 11/2020 při 326 722km pravidelná kontrola každý rok DSG každých 60 000km výměna oleje a řadí krásně sametově bez jediné chyby bylo o ní pečováno s láskou.
V 5/2021 nový hydraulický rozvaděč (mechatronika) + (Hydra-test) !!!
Při 190 720km nová spojka (lamela, přítlačný talíř, ložisko) spojka (SACHS 02E398029B)

- Přetěsnění a kontrola vstřikovačů (Common rail)
- Nová chladící kapalina G12
- Nové ložisko zadního kola/Repase Turbodmychadla
- Doplněná klimatizace vč ozonu a Covid-19
- Podvozek čepy-stabilizátory ted se malinko ozývá homokinetický kloub levá strana
- Nová autobaterie/3D Geometrie
- Brzdové destičky/Kotouče Zimmermann a mnoho dalšího...

Ve špičkové kondici pravidelný tah a chod motoru . Celkový stav je velmi velmi seriózní pravidelný servis a údržba jsou zárukou spolehlivosti.
--------------------------------------------------------------------
Pro ušetření času a iluzí níže seznam veškerých, mě známých nedostatků:
Na levém kole občas lupnutí u kola podezření na homokinetický kloub nebo solenblok v rameni.... převážně při levém rejdu nic vážného vzhledem k prodeji již nebudu řešit vše zohledněno v ceně !!! Nebo díl koupím s 45% slevou

A do budoucna bych nechal vyměnit nějakou kladku napínáku občas zarachtá laik by to nepoznal každopádně nic co nejde opravit není nutností. Jinak autíčko žádné jine vady nemá píši vše aby nedošlo ke zbytečnému zklamání považuji se za seriozního člověka táta od 3 dětí nic netajím.
--------------------------------------------------------------------

Prohlídka vozu je možná na Praze 10 Vršovice i za špatného počasí, ve velké osvětlené garáži možno i o víkendu pouze za předpokladu vážného zájmu. Autíčko mám zaparkované v kryté osvětlené podzemní garáži u mě na Vás neprší a tak si můžete v klidu prohlédnout a projet za světla i v teple. S autíčkem můžete rovnou odjet veškerou administrativu uděláme na místě...

Výbava :
- automatická převodovka DSG
- Interiér - textilní a vyhřívaná přední sedadla
- Bluetooth handsfree
- Parkovací senzory
- Multifunkční volant
- xenony světla
- Tempomat
- ABS / ASR
- Dešťový senzor
- Servořízení
- Airbag 10x
- Palubní PC
- Mlhovky s funkcí denního svícení
- Deaktivace airbagu spolujezdce
- Automatická klimatizace
- Imobilizér
- El. Nastavitelná přední sedadla
- Venkovní teploměr
- Centrální zamykání
- Sada zimních pneu na plechových discích - odjedou ještě 2 sezóny
více  Zavřít popis alba 
  • minulou neděli
  • 70 zobrazení
Obsah pokračuje za reklamou
Pokračujte dolů pro další obsah
muskos
USK Praha vs Sluneta ÚL 74:45 (15:7, 33:23, 58:27)
více  Zavřít popis alba 
  • minulou sobotu
  • 41 zobrazení
kvetoslav56
Přátelé dobrý den.

Co se mi dnes honí hlavou?
A já odpovídám....
Report ze včerejšího výšlapu TK Qitečka.
Sobota 9.10.2021.

Původní trasa výšlapu: Z Lípy přes zříceninu Janův hrad do Vizovic, byla ještě před startem změněna.
Důvod byl prozaický, zpoždění rychlíku ČD o 45 minut, kterým měli přijet a jeli účastníci z Olomouce (v počtu 6). Čekali jsme je v Otrokovicích, kam jsme odjeli z Přerova jiným rychlíkem, který jel do Vídně. Jeli jsme tam proto, že v Přerově na nádraží ČD si není kam sednout a dát si kafe nebo i něco jiného k občerstvení a taky proto, že se k nám přidala Zdenička H. z Otrokovic a ještě po cestě v Lípě Katka Ch. a Zorka K..
Toto čekání jsme využili k přehodnocení trasy výšlapu a nákupu špekáčků a klobás v Kauflandu, který je nedaleko od nádraží.
Protože jsme měli oproti původnímu plánu 2 hodiny zpoždění, rozhodli jsme se pro novou trasu výšlapu:
Vizovice - zřícenina Janův hrad - Spletený vrch - Klokočí - Trvajka - Vizovice.
U zříceniny Janův hrad jsme rozdělali oheň a opekli si špekáčky, klobásy, dali kafe a koláče a buchty ( děvčata napekla, tedy Katka), nějaké to pivko a nějakou tu kořaličku.
Při této delší zastávce, část naší výpravy, děvčata z Olomouce a Šternberku (neopékali), vyrazili na trasu o něco dřív, pod vedením Boženky B., a protože měli čas tak se zastavili se ve Vizovicích v místní Čokoládovně na něco dobrého.
My ostatní jsme za nimi vyrazili asi o hodinu později, Čokoládovnu a místní restaurace a šenky ve Vizovicích jsme vynechali a spěchali jsme na vláček, který nás všechny odvezl (i tu naši první skupinu, došli jsme je, ale nevěděli jsme o nich, přišli dřív a seděli v prvním vagónu a my ostatní ve druhém) do Otrokovic a pak dalším vlakem domů do Přerova, Olomouce a Šternberku.
Cestou vystoupila 3 děvčata (Katka, Zorka a Zdenička) v Lípě a šla na kafíčko, zmrzlinku a zákusek, protože jsme to ve Vizovicích nestihli.

Celkem nás bylo na výšlapu 14 turistek a turistů.
Ušli jsme podle krokoměru 16 km.
Mapa pro inspiraci:
https://1url.cz/GKTXQ
Byl to výšlap plný zvratů a inprovizací.
Když je ale zdatný Vedoucí a má kolem sebe partu skvělých lidí, tak to všechno jde zvládnout. A my to zvládli na jedničku.
Přátelé děkuju a těším se na další výšlapy.
Pro dokreslení pár fotografií.
Fotili: Katka Ch., Radek K., Pavel K., Honza M., Milan C. a moje maličkost.
více  Zavřít popis alba 
1 komentář
  • letos v říjnu
  • 66 zobrazení
kaktus258
Nabízím francouzský Revolver SAN – etien 1873 ráže 45 mm , upozorňuji na tuto ráži protože se většinou nabízejí v ráži 11 mm s náboji 44 rusian tento náboj jde sice do bubínku ale hlavní propadne takže do terče letí na plocho , toto se u tohoto náboje a ráži stát nemůže
REVOLVER CHAMELOT-DELVIGNE MAS M 1873 Francie, Manufacture Impériale de Saint Etienne, 1873-1887 Válcová hlaveň přecházející do osmihranné, s drážkovaným vývrtem ráže 11 mm. Válec se šesti komorami je umístěn v uzavřeném ocelovém rámu. Plnění válce umožňuje otočná klapka v rámu na pravé straně zbraně.plně funkční Bicí mechanismus dvojčinný, pojistka řešena aretací kohoutu v první poloze, mechanicky plně funkční, s přesným chodem bez vůlí. Rukojeť opatřena střenkami z ořechového dřeva zdrsněnými rybinou. Značeno na rámu rytým nápisem. Délka hlavně 11 cm. Celková délka 26 cm. Stav A. přidám 3 ks nábojů. přesná aretace, vyzkoušený, funkční v režimu SA i DA, 6 komor.

Moc pěkný kousek do sbírky pro sběratele.
Pro více na E mail zbran1890@seznam.cz nebo tel 607289790
Zbraň muže zakoupit be z ZP osoba starší 18 let
Před koupi nabízím prohlídku

KE SBĚRATELSKÝM ÚČELŮM,VYROBENÁ PŘED 31.12.1890 SPADÁ DO KATEGORIE HISTORICKÝCH,
Sběratelé POZOR ++RARITA++ neměla by chybět v žádné soukromé sbírce

Prosím o koupi jen při opravdovém zájmu.
Pokud je něco nejasného prosím o dotaz před zakoupením!!!!!
Bez návratové politiky

cena 45 tis Kč + pošta nebo zasilkovna
více  Zavřít popis alba 
  • 9.10.2021
  • 30 zobrazení
mirekkoudela
Sraz lidí postižených motorkami.
více  Zavřít popis alba 
  • minulý týden
  • 93 zobrazení
reziduck
  • letos v říjnu
  • 32 zobrazení
slon100
  • letos v říjnu
  • 33 zobrazení
pepanica
  • letos v říjnu
  • 283 zobrazení
kuchpav
Foto: Pavel Kuchař
V místní knihovně byl zahájen XII. ročník projektu na podporu čtenářství s názvem ZA KNIŽNÍČKEM DO KNIHOVNY. Projekt je určen dětem ve věku od 4 – 8 let. Probíhat bude každý sudý týden vždy v úterý od 17:00 – 17:45 hodin v knihovně. Srdečně jsou zváni všichni, kteří mají rádi čtení, povídání, naslouchání a tvoření.
více  Zavřít popis alba 
  • 5.10.2021
  • 127 zobrazení
oktahon
Reálné video vč.servisu zde:

Karoserie: Kombi/Combi/Mercedes-Benz/Minivan/V-Class
Víceúčelové vozidlo: (638)Mercedes-Benz V-Class (W638)

Co je Mercedes-Benz V-Klasse???
Tento design těla byl také prodáván jako V-Klasse v luxusnější a dražší verzi (V-Klasse byl nahrazen názvem Viano pro druhou generaci Vito). Viano také zahrnovalo méně funkcí typu Vito, jako jsou pouze dvě sedadla vpředu a větší a prostornější sezení. Zpočátku mnoho řidičů Vito, kteří chtěli prostornou malou dodávku, zvolili mikrobus Vito, který byl extrémně podobný Viano, kromě jeho více podobných a méně luxusních funkcí. Viano bylo nicméně dobrou, více automobilovou variantou mikrobusu Vito. Byl navržen Michaelem Mauerem v letech 1989 až 1991, kdy byl konečný design vybrán a patentován v únoru 1993

►►►►►►►►►►►►►►►►►►►►►►►►►►►►
Stav tach na budíkách: 336 120km.
V roce 2017 (kompletní výměna motoru zakoupen s nájezdem 186 247km ověřen) pořizovací cena: 1 279eu (32 270 Kč) !!! Současně najeto: 250 367km současně zaznamenáno i na STK a Cebia
S čistým svědomím podepíšu více info. dole v historii

Ověření Systémem: CarVertical - Report-Cebia
VIN pro kontrolu: WDF63829413493090

Země původu: Výroba Španělsko export Dovoz: Německo
Rok výroby: 10/2002 do provozu 01/2003 poslední model (W638)
Palivo: Diesel/Nafta
Počet míst: 7 ve voze 6 sedaček 2+2+2
Počet Majitelů: 1 v ČR v zahraničí byly 2 Němci
Obsah výkon: 2 148 ccm, 90kW (122 koní) točivý moment 300 Nm mezi 1 800 a 2 500 ot / min. nejlepší a nejsilnější možné motorizaci kdo zná ten ví.....

Tento naftový motor měl vždy vynikající výkon, vynikající hladkost chodu a nízkou spotřebu paliva.
Úprava motoru: V 220 CDI (122 Cv) Motor: OM611.980
Počet válců: Řadový 4-válec/ 16-ventil
MB V-class 112 cdi 90Kw DOHC Turbo, Common-Rail
Totožné: Použití: M-B model: W202 (C 200 CDI) ; (C 220 CDI)
M-B model: W203 (C 200 CDI) ; (C 220 CDI)
►►►►►►►►►►►►►►►►►►►►►►►►►►►►

Přívod: Dieselový (Common rail)
Příprava paliva: Přímé vstřikování (DI)
Počet ventilů: 16
Kompresní poměr: 19 : 1
Přeplňování: Turbodmychadlo s variabilní geometrií lopatek
Počet ventilů na válec: 2 ventily na válec
Počet rychlostí manuální převodovka: 5 rychlostí
Maximální točivý moment: 300 Nm při 1 800 ot./min
Přední brzdy: Kotoučové s vnitřním chlazením-Zadní brzdy: Kotoučové
Objem nádrže (l) 78 l

Zrychlení 0 až 60 mph 16,6 sekund
Zrychlení 0 až 100 km/h 15,5 sekundy
Spotřeba kombinovaně: 8.7 l/100 km

Délka: 4660 mm
Šířka 1880 mm
Výška 1844 mm
-------------------------
Cena nového vozidla: 639 900 CZK
-------------------------------------------------
Spotřeba: 7,5 l/100 km
Pohon kol: přední náhon plus - stabilizace programu (ESP)
Počet míst: 7. jinak ve voze 6.míst 2+2+2 jedna sedačka chybí ....
-------------------------------------------------
Dostupné Výbavy: (TREND, FASHION a AMBIENTE)

Výbava: (Fashion)
Interiér, Autorádio s CD, Posilovač řízení, Nastavitelný volant, Palubní počítač, Centrální zamykání na DO, Auto alarm, Tempomat, Loketní opěrka, Imobilizér, Dělená sedadla, Otáčkoměr, Elektrické ovládání oken vpředu, Kontrola poklesu tlaku v pneumatikách, Výškově nastavitelná přední sedadla

Exteriér: Vyhřívaná zrcátka, Elektrická zrcátka, Přední mlhovky, Zadní mlhovky, Zadní stěrač, , Automatický spínač světlometů, Dojezdové rezervní kolo

►►►► Historie Vozu: ►►►►
Dobrý den Vážení přátelé, potencionální kupující.
Máme možnost inzerovat tohodle drsňáka i zároveň parťáka na všechny strasti života.
Dovolím si Vám představit MiniVan/MiniBus Mercedes-Benz V-Class V 220 CDI rozdíl mezi V-Class Vianem a Vitem je, že do roku 2003 bylo označeno jako V-Class a od roku 2003 jako Viano, ale to už byl model W639 nikoliv W638 pak bylo TD a D nic méně V-Class je totožné jako Viano je to v uvozovkách lepší Vito.... luxusnější palubovka,odhlučněná pohodlnější sedačky otáčecí, vybaveno kobercema klimatizací vč. zadní části větrání odklopující boční okenka, nárazníky v barvě vozu, rozkládací stolek, zadní roleta kufru různé schránky odkládací držáky na pití atd.
S MB Vitem můžete vozit chlapy na stavbu a s Vianem a nebo V-Classou rodinu na dovolenou do Chorvatska. Něco jako Multivan a Caravella u VW.

Ale ted k historii vozidlo ve vlastnictví od roku 2017 (4roky) vozidlo zakoupeno od autobazaru kde bylo ještě na Německých značkách čerstvě dovezené export kde s ním jezdili dva majitelé v Německu to znamená v ČR jsme první majitele třetí jako takový.

Vzhledem k tomu, že bylo v plánu cestovat s Vianem rozhodovalo se zda udělat větší servis a nebo vyměnit polomotor a nebo komplet motor s menším nájezdem nastalo dilema a velké rozhodování i přesto, že tyto motory najedou okolo milionu pořád jsem chtěl raději jistotu a tak nakonec se podařilo sehnat super motor v Německu kde měl poctivých 186 247km) v ceně 1 279eu (32 270 Kč) !!! Cena byla vč. montáže a bez dokladu za práci kvůli dph.

Od té doby najeto za ty 4 roky uctivých 64 120km ted je Viano připravené zaparkované a čeká na nového majitele a podle domácí evidence má v současné době najeto poctivých 250 367km !!! S čistým svědomím podepíšu.

Vycházím s toho, že jsem najel od výměny 64 120km podle domácí statistiky a evidence ..... následně připočtu km kdy měl motor 186 247km a celkem tedy ke dni 10/2021 je nájezd: 250 367km. Kdo pochybuje rád doložím alespon fotodokumentací ve videoukázce... ... veškerá fotodokumentace ve videoukázce, která je nahoře jako odkaz.
Považuji se za seriozního člověka a tak nemám důvod lhát jako někteří co píší nájezd 450.tisíc, ale meněn motor bez jakékoliv fotodokumentace nebo faktury což je polovina inzercí bohužel žijeme v ČR, tak že se není čemu divit.

Jinak drobnosti byly dělané v domácí rodinné dílně ze slevou 45% v auto kelly a práce od tchána a strejdy vždy za basu piva a nebo za kus pořádného masa na gril. Když máš v rodině šikovné mechaniky hned je vše jednoduší...... ...... ...... .....

S vozem se absolvovala 3x dovolená Itálie/Chorvatsko/Německo/Franci/Rakousko nikdy nás nenechala, až jednou kdy odešly vstřiky a tak byla v nouzovém režimu a tak dostala nové s důraznuji nové žádný repas a to za cenu 23 720 Kč !!! Určitě najdu někde fakturu.

Prodávám, protože i když pobere 4 člennou rodinu na dovolenou, tak na naše děti a pejska potřebuju náklaďák s návěsem.....

▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬
NEDOSTATKY POSOUZENÉ MECHANIKEM !!!

▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬

Alternativa vozů: Mercedes Sprinter/ V -Klasse/Vw T4/T5/Caravelle/Multivan/Minibus/Euroline
Prohlídka vozu je možná na Praze 10 Vršovice i za špatného počasí, ve velké osvětlené garáži možno i o víkendu pouze za předpokladu vážného zájmu.

Autíčko mám zaparkované v kryté osvětlené podzemní garáži u mě na Vás neprší a tak si můžete v klidu prohlédnout a projet za světla i v teple. S autíčkem můžete rovnou odjet veškerou administrativu uděláme na místě...
více  Zavřít popis alba 
  • 4.10.2021
  • 24 zobrazení
1324
Branky: 62. Sabler Roman - 73. Lacík Barnabáš, 83. Rogožan Lukáš

Žluté karty: 79. Milota - 45.+1 Gerneš, 61. Konečný, 77. Lacík, 84. Rogožan, 90.+2 Štěpanovský

Střely na bránu: 7:7 (v půli 3:1)

Rohy: 6:6 (0:4)

Rozhodčí: Ogrodník Vlastimil - Pospíšil Pavel, Mach Karel / DFA Chytil Ivo
Diváci: 535

Sokol Lanžhot: Klimeš - Lenhard, Milota, Včelka (6. Hromek), Mihál - Totka, Mikúšek (K), Balážik, Pidruchnyi - Královič (88. Morávek), Sabler

FC Zbrojovka Brno B: Formánek - Gerneš, Černín (83. Peška), Kryštůfek, Lacík (87. Němec) - Sawalha (46.Konečný), Sedlák (92. Kokorský), Kamenský, Štepanovský (92. Banda) - Rogožan - Matula (K) #sport
Kategorie: sport
více  Zavřít popis alba 
  • 3.10.2021
  • 54 zobrazení
verkaruzovka
Parádní výlet zajímavou trasou s prima partou. Najeli jsme 45 km.
více  Zavřít popis alba 
2 komentáře
  • 3.10.2021
  • 90 zobrazení
jardapoul
BŠ Tygři Praha - BK Levharti Chomutov 66:45
více  Zavřít popis alba 
  • 3.10.2021
  • 67 zobrazení
hanahgedeon
Stromovka procházka parkem a okolím , mlhavo a trochu deštivo
více  Zavřít popis alba 
3 komentáře
  • 29.9.2021
  • 31 zobrazení
sifra
Dorost - 1.třída - Skupina B 9.kolo neděle 26.9.2021 od 12.45 hod.
TJ Sokol Tasovice - FK Střelice 4:1 poločas 2:0 hřiště: Tasovice - Dorost
Branky: 9´, 81´,84´Tichý Samuel, 15´Kodýtek Jakub - 79´Kotlár Samuel
Sestava:
Kohoutek Adam-Buchta Petr-Mrkos Richard-Kodytek Ondřej-Dikovský Dušan-Hříbek Matěj-Svoboda Šimon-Kodýtek Jakub (K)-Tichý Samuel-Doležal Zdeněk-Lelovský Martin-Vomočil Matěj-Konyárik Tomáš-Svoboda Roman-Mitáš David
Diváků: 60 Doba hry: 45+0 , 45+0 Průběh utkání: 1:0 , 1:1 , 4:1
Trenér: Houšť Pavel
Hlavní rozhodčí: ŠMÍD Jakub
Více zde: https://www.sokoltasovice.cz/
Kategorie: sportvesnice
více  Zavřít popis alba 
  • 26.9.2021
  • 105 zobrazení
Reklama