Kvůli počasí značně upraveno a zkráceno. Místo hor tentokráte historie a příroda.

Cesta přes Linz, Salzburg, Villach, Tarvisio až do Cave del Predil - městečka známé svými doly. PS. Nevíte někdo k čemu slouží ty obrovské věže na prvních dvou fotkách? Ty haldy zatím je vytěžený kámen z dolů. Návštěva muzea zaměřeného na vojenskou historii. Spousta zbraní (i českých), modelů, planů, uniforem a informací. I když dost chyběly anglické popisky a ani paní na pokladně anglicky neuměla. Období je od Napoleonských válek, přes 1. sv. válku, přes meziválečné období ( Vallo Alpino) až po druhou světovou.
Následně prohlídka R-U zbytků pevnosti na břehu jezera Lago del Predil a jedné z pevností Vallo Alpino. Poté do sedla Sella Nevea a odtud po velmi strmé cestě na planinu Altopiano del Montasio. Mimochodem v roce 2013 tam bude končit jedna z etap Giro di Italia. Od parkoviště pak půhodiny na chatu Riffugio G. di Brazza.

Druhý den pokus o výstup na nejvyšší horu italské části Julských Alp - Jof di Montasio. Ale kvůli špatnému počasí nakonec jen výstup zhruba do dvou třetin. Cestou zpět jsem viděl mloky, velké množství kozorožců a svišťů.

Další den odjezd nejprve k další pevnosti Vallo Alpino a přes sedlo Predil až k pevnosti Trdnjava Kluže a odtud pěšky k Fortu Hermann. Nejpůsobivější R-U fort v Julských Alpách. Taktéž nejmodernější, I když byl dosti ostřelován italským dělostřelectvem a navíc rakušané odebrali všechny pancéřové prvky. Poté zpět k autu a přesun k vodopádu Virje. Dvojitý vodopád spadající z výšky 16 metrů do dvou zjevně velmi hlubokých tůní. Okolo je prales. Další cesta k Bovci na rakouské kavernové opevnění z 1.sv. války, které je upraveno jako muzeum v přírodě a následně vodopádu Boka. 105 metrů vysoký a velmi mohutný vodopád. Bohužel se lehký deštík, který začal už minulý den, změnil ve velmi prudký liják. Další přejezd do vesnice Soča (kostelík ve vesnici opravují už od mé první návštěvy této vesnice) a prohlídka další pevnosti Vallo Alpino nad řekou Sočou. Odjezd na Vršič a na známou chatu Poštarski dom.

Další den nic zajímavého kvůli počasí a následující den odjezd přes Kranjskou Goru do ČR. Poslední fotky jsou z letiště v Salzburgu. Přesněji Hangár číslo 7. Ředitel Red Bullu Mateschitz tam má zajímavou výstavu aut, letadel, motorek a také moderního umění. Vstup a parkování zdarma. Všechny exponáty funkční. Je to kousek od dálnice.

Stavba hangáru na novém letišti ve Velkém Poříčí. První půlka byla dostavěná v roce 1949. V plné kráse areál do roku 1961. Fotografie z roku 1990, kdy jsme se na letiště vrátili a jak to vypadá dnes. Fotky mluví za vše.

vzpomínky na budoucnost

.. jojo, to bejvaly časy..kdy jsem bývala celé léto s partou na vodě, čundru a na koupališti.. nikdy na to nezapomenu..

Na biku, od úplných začátků, když jsem začínal

nascanovaný fotky z let 2003 asi, nevím přesně, ale naše začátky na kolech a vlastně se vším, co teď děláme, muhahá

Auta, autíčka, motorky a autobusy v Praze
28. října 2008
© Martin Salajka

V sobotu 15. prosince se konal tradiční vánoční jarmark v Hradci nad Moravicí a přitéto příležitosti zajišťoval dopravu z Opavy do Hradce n.M. vlak, tažený historickou parní lokomotivou 423041, zvanou Bejček, vyrobenou v roce 1924. Tato akce vzbudila velký zájem jak dospělých, tak hlavně dětí i odrostlých. Mnozí toto ještě neviděli. Ano, bývalo to běžné a krásné. 15. prosince 2012.

To je tak,když se člověk přes léto neustále někde toulala a byl pozván na kafíčko aniž by věděl co zajimavého bude mít možnost shlédnout a i povolení si to vyfotit....

Staré fotky gymnastů a gymnastek z Police