fotohruska
V Boňově dne 24.7. 2021 slavnostně odhalili pamětní desku k výročí narození druhoválečného letce Stanley Vejtasy (1914 - 2013). Byl jedním z vyjímečných pilotů druhé světové války. Dědeček pocházel právě z Boňova. Do Spojených států přišel v r. 1880. Pilot Vejtasa bojoval ve II. svět. válce proti Japoncům z lodní základny v Tichomoří. V r. 1942 sestřelil tři japonské stíhačky ZERO. Následně byl převelen k námořním stíhačům, kde se stíhačkou Wildcat sestřelil sedm nepřátelských letounů během jedné bojové mise.Byl považován za velice zkušeného pilota a proto se americké námořnictvo rozhodli z něj udělat instruktora nových pilotů. Na konci kariéry byl velitelem letecké základny Miriam. V r. 1970 odešel do civilu a v r. 1987 byl uveden do Síně slávy amerického námořnictva.
více  Zavřít popis alba 
  • 24.7.2021
  • 250 zobrazení
  • {POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
nezradime1938
Dne 7.ledna 2018 byla odhalena na policejní stanici v Královém Poli pamětní deska praporčíku Hynku Viktorínovi, zastřelenému ve službě vojenským zběhem 7.1,1939.

https://encyklopedie.brna.cz/home-mmb/?acc=profil_osobnosti&load=11922
https://encyklopedie.brna.cz/home-mmb/?acc=profil_udalosti&load=3458
více  Zavřít popis alba 
  • 6.12.2019
  • 26 zobrazení
sdh-jistebnice
Odhalení pamětní desky P. Gottharda FELIXE v Kolovči
více  Zavřít popis alba 
  • 26.9.2020
  • 102 zobrazení
okraslovaci
Odhalení a požehnání pamětní desky se konalo v Kolovči (rodišti p. G. Felixe) 26. 9. 2020 (2 dny po 80. výročí jeho úmrtí), kterého se zúčastnili emeritní biskup plzeňský František Radkovský, Mgr. Wojciech Pelowski (římskokatolická farnost Koloveč), Ing. Mgr. Pavel Němec, DiS. (římskokat. farnost Jistebnice). Deska je osazena na zdi kostela Zvěstování Panny Marie.
více  Zavřít popis alba 
  • 26.9.2020
  • 68 zobrazení
Obsah pokračuje za reklamou
Pokračujte dolů pro další obsah
pepajda45
  • 11.11.2019
  • 72 zobrazení
loriane
Foto: Brigita Petrášová

Vážení spoluobčané,
dnes, jako součást vzpomínkové akce Víkend s Peřinou, mělo proběhnout také slavnostní odhalení pamětní desky morkůvským občanům, kteří v roce 1942 zahynuli v nacistických vyhlazovacích táborech. Protože v současnosti není možné tento akt uskutečnit, ale právě v dnešní datum – 4. dubna 1942 – byli tito lidé transportováni z Brna do židovského ghetta Terezín, rozhodla jsem se jejich památku uctít alespoň tímto způsobem. Hudba, která právě dozněla, byla Ukolébavka od moravského židovského skladatele Gideona Kleina, který ji napsal v roce 1943 v terezínském táboře, kde byl jako vězeň organizátorem kulturního života. V roce 1945 i on sám také zahynul ve vyhlazovacím táboře Fürstengrube.
Jsem v tuto chvíli společně s několika dalšími zastupiteli na našem hřbitově, kde je od včerejška na zdi zvonice tato pamětní deska nainstalována. Dovolte mi, abych ji tedy nyní odhalila a jménem vás všech k ní přidala věnec a uklonila se památce našich občanů, rodině Šťastných, i miliónům dalších obětí zrůdné nacistické zlovůle.
A ke jménům na tomto pomníčku vám řeknu alespoň pár základních informací.
Jindřich Šťastný, nar. 1. ledna 1872 v Morkůvkách na č.p. 152, kde také žil, byl i se svojí ženou Babette 4. dubna 1942 deportován z Brna do Terezína transportem Ah č. 208, a 15. října 1942 transportem Bv č. 803 dále do vyhlazovacího tábora Treblinka, kde zahynul.
Jeho žena, Babette Šťastná, rozená Spitzová, se narodila 4. července 1879 a pocházela z Přítluk. Společně se svým manželem Jindřichem bydlela před deportací na adrese Morkůvky 152. Transportem Ah č. 207 byla 4. dubna 1942 deportována z Brna do Terezína, a odtud pak 15. října 1942 transportem Bv č. 802 do vyhlazovacího tábora Treblinka, kde zahynula.
Jejich dcera Terezie Wodakova, rozená Šťastná, nar. 17.6.1905 v Morkůvkách 152, byla v té době provdána za Maxmiliána Wodaka z Brumovic, a také měla před deportací úřední adresu v Brumovicích. Dle pamětníka však z nějakého důvodu i nadále žila sama u rodičů v Morkůvkách. Deportována byla také 4. dubna 1942 do Terezína transportem Ah č. 256, a hned 18. dubna 1942 dále transportem Ap č. 450 do tábora Rejowiec. Ten byl pouze transportním ghettem, takže není jisté, že právě zde zahynula, ale její stopa, kterou se mi podařilo vypátrat, zde končí.
Její bratr Leo Šťastný, nar. 16. dubna 1901 v Morkůvkách č.p. 152, před válkou údajně žil i v Bratislavě. Dle vyprávění pamětníka byl také 4. dubna 1942, společně s celou rodinou, odvlečen do tábora Terezín. Jaká byla jeho cesta, se mi podařilo zjistit jen částečně, avšak byl jediným z rodiny, který přežil a vrátil se domů. Po válce žil v Ladné u Břeclavi s Annou roz. Blažejovou a v roce 1962 spolu odcházejí do Hodonína, kde mé informace končí.
A ještě mi dovolte pár slov o zmiňovaných táborech:
Rejowiec bylo tranzitní ghetto v okrese Lublin, kam směřovalo mnoho zahraničních transportů. 18. dubna 1942 sem odjel z Terezína také transport s označením Ap s tisícovkou osob. Byl vytvořen takřka výhradně z Židů přibylých do Terezína brněnskými transporty. Část jich byla přesunuta do tábora Sawin na zemědělské práce, kde mnoho vězňů podlehlo tyfové epidemii. Rejowiec patřil k tranzitním ghettům, takže z něj další cesta vedla do jiných táborů, zpravidla do vyhlazovacího tábora Sobibór. Čeští Židé se z Rejowce dostali také do Majdanku či Osvětimi. Proto nemůžeme s jistotou určit, kde a kdy zahynula Terezie Wodakova. Počet zachráněných osob z tohoto transportu je 3.
Treblinka patřila spolu s Belzecem a Sobibórem mezi vyhlazovací tábory pro akci Reinhard. Stál na železniční trati Varšava – Bialystok, na obdélníkové ploše 600x400m, obehnán byl dvěma řadami plotů z ostnatého drátu. Do vnějšího plotu byly pečlivě vpleteny borové větvičky tak hustě, aby znemožňovaly komukoliv sledovat dění uvnitř. Podobný je i věnec, který jsem právě zavěsila pod pamětní desku. Tábor byl rozdělen na tři části – první pro personál a pracující vězně, druhou pro příjem a shromažďování vězňů a třetí pro vyhlazovací účely, kde byly plynové komory, hromadné hroby a hranice pro kremaci. Z Terezína bylo do Treblinky vypraveno 10 transportů, jejich znakem bylo, že většina z nich byla sestavena především z osob starších 65 let. O osudech deportovaných vězňů se však neví téměř nic, většina šla ihned po příjezdu po plynových komor. Z 18 004 osob, kteří byli do těchto transportů zařazeni, se vrátili jen 2 lidé. V osmém transportu Bv, který odjel z Terezína 15. října 1942, bylo 481 z 1998 osob z brněnských transportů, mezi nimi i manželé Šťastní.
Během nacistického holocaustu – Židé dávají přednost výrazu „šoa“ – bylo vyvražděno více než 6 miliónů lidí. Tyto oběti pro nás musí být výstrahou, že svoboda a demokracie nejsou samozřejmostí, ale že jsou to hodnoty, které musíme neúnavně chránit a připomínat. Jsem hrdá na všechny své spoluobčany, kteří si to uvědomují a váží a ctí si svých předků, kteří za ně položili život. Jejich oběť nás k tomu zavazuje.
A na závěr mi dovolte, abych uctila památku rodiny Šťastných státní hymnou. Měli ji zde, na hřbitově, právě v těchto chvílích, zpívat naši mužáci. To, bohužel, není možné, ale přesto věřím, že ji uslyšíte velmi rádi také proto, že si v těchto nelehkých časech více než kdy jindy všichni uvědomujeme potřebu sounáležitosti napříč národy, ale i vlastenectví, vzájemné pomoci, míru, rodiny, práce a dalších, často opomíjených hodnot.
Děkuji vám.
Brigita Petrášová
více  Zavřít popis alba 
  • 6.4.2020
  • 114 zobrazení
sedlcansky-kraj
Foto: David Myslikovjan
více  Zavřít popis alba 
  • 3.9.2018
  • 209 zobrazení
martys
V Běštíně pod Plešivcem proběhly dne 7.11. dvě slavnosti - vedla tradičních oslav Velké socialistické říjnové revoluce a zvolení Bidena proběhlo slavnostní odhalení pamětní desky na domě č.p. 101.
více  Zavřít popis alba 
  • loni na podzim
  • 102 zobrazení
pavel-58
  • 28.5.2017
  • 87 zobrazení
hasici-bohdalov
  • květen až červen 2013
  • 247 zobrazení
zidom
  • 25.8.2011
  • 223 zobrazení
repor
Fotoprezentace slavnostního odhalení pamětní desky Metoděje Jahna spisovatele,basníka a pana řídícího učitele v Komárovicích v letech 1901-1919.Pamětní deska je umístněna na budově bývalé školy.
Podrobněji k slavnostnímu odhalení pamětní desky publikuje spisovatel,publicista Richard Sobotka na : http://www.hlasmoravy.eu/2010/09/metodej-jahn.html
Kategorie: dokumenty
více  Zavřít popis alba 
  • září až říjen 2010
  • 220 zobrazení
kenasport
V sobotu 9. listopadu proběhlo na budově Muzea Josefa Hyláka v Radnicích slavnostní odhalení pamětní desky Františku Fišerovi. Paní Fišerová seznámila přítomné s profesním životem českého akademického malíře, odborného restaurátora církevních staveb a autora uměleckých návrhů vitráží. Starosta města Jan Altman připomněl významné radnické osobnosti, jako byli Antonín Jaroslav Puchmajer, Josef Hylák, herce nevelkých rolí Václava Kotvu a ode dneška si zde na budové připomínáme další osobnost Františka Fišera.

Od neděle 10. listopadu do 8. prosince je k vidění v Múzické kavárně La Boema výstava mapující dílo Františka Fišera v oblasti restaurování nástěnných maleb a obrazů, uměleckých návrhů vitráží i jeho další tvorby
více  Zavřít popis alba 
  • 9.11.2019
  • 42 zobrazení
fotografdavid
Městská část Praha 3 dnes odhalila pamětní desku Jaroslavu Foglarovi v Křišťanově ulici 18. Foglar na Žižkově vedl svůj skautský oddíl a v Křišťanově ulici žil v letech 1978–1999. Letos v červenci navíc budeme slavit 111 let od spisovatelova narození.

Video: https://goo.gl/gSKBqR
více  Zavřít popis alba 
  • 5.4.2018
  • 118 zobrazení
3perej
  • 28.10.2015
  • 196 zobrazení
mbel
  • 1.10.2010
  • 67 zobrazení
obecpteni
18.5.2014
více  Zavřít popis alba 
  • květen 2014
  • 136 zobrazení
pakli
Most Pelješac je rozestavěný most, který by měl překlenout zátoku Mali Ston mezi Komarnou a Brijestou v Pelješaci v Dubrovnicko-neretvanské župě a hlavně propojit aktuálně přerušenou kontinuitu chorvatského území.
Most Pelješac je pro Chorvatsko důležitý, protože jeho výstavba vytvoří silné silniční spojení mezi všemi částmi chorvatského území. Dubrovnicko-neretvanská župa bude spojena se zbytkem chorvatského území, což přispěje k rozvoji Dubrovníku , poloostrova Pelješac a celé nejjižnější chorvatské župy, takže zcela propojí chorvatské území přerušené neumským koridorem, tj. Bosnou a Hercegovinou Hercegovina .
Stavba mostu začala v roce 2007 , ale byla pozastavena kvůli globální krizi .
Návrh a konstrukce mostu Pelješac je hlavní výzvou - rozpětí 2400 metrů je druhým rozpětím v Evropě pro visuté mosty, podmínky základů jsou extrémně špatné a umístění mostu je vystaveno silnému větru a je v zóně vysoké seismické aktivity.
Základy klesnou pod hladinu moře do hloubky 100 metrů a začátkem června 2009 byla zahájena realizace průzkumných prací, které podle zprávy investora probíhaly podle plánované intenzity a v souladu s dynamickým plánem.
23. dubna 2018 byla podepsána smlouva na stavbu mostu Pelješac s čínskou společností „China Road and Bridge Corporation“. Evropská komise schválila grant ve výši 357 mil. EUR , což je 85% způsobilých nákladů, odhadovaných celkem na 420 mil. EUR. 27. prosince 2018 dorazila do Komárna na stavbu čínská ponorka Zhen Hua 7 .. Má tři menší plavidla a velký jeřáb pro umístění pilotů. Dva zkušební piloti byli také dodáni lodí, která bude instalována v základech mostu, a čínští pracovníci byli dovezeni k práci na stavbě. Most je postaven tak, že se nejprve potrubí přivede tam, kde budou sloupy. Poté sestupuje do hlubin moře. Svou hmotností jsou hnáni do mořského dna, poté jsou mechanicky zhutněni do požadované hloubky. Některé hromady budou mít na dně nalité betonové základy. Poté se na hromádky umístí betonová čelní deska, na kterou se poté namontují stožáry mostu.
10. ledna 2019 byl první pilot umístěn do spodní části. Předpokládané dokončení prací je v roce 2022. První ze 148 stálých pilotů po několika dnech zpoždění kvůli silnému větru byl stanoven 20. ledna 2019. 40 pilotů je delších než 120 metrů.
24. února 2020 dorazila na kotviště poblíž přístavu Ploče loď s ocelovou konstrukcí pro most a 25. ledna 2020 vyplula z Číny do Chorvatska. Po absolvování kontroly pohraniční policie a hygienické inspekci obdržel všechna potřebná povolení, aby mohl jet na stavbu mostu Pelješac, a stále čekal na celní formality spojené s nákladem. 29. února dorazila loď Da Yu Sias prvními 29 částmi železné konstrukce na staveniště v Komarně. Ve stejné době se sloupy mostu zvětšovaly a v jedné části byly dokončeny a připraveny na montáž první rozpěrné konstrukce, která by měla být instalována částečně na úseku od opěry na pevnině po pilíř číslo dva, pro který nosné lešení již bylo připraveno. V následujících dnech byl vyložen náklad 7 050 tun. Každý kus přepravního boxu vážil přes 200 tun a byl vykládán pouze za denního světla. Velký jeřáb z lodi vyložil části rozpětí konstrukce mostu na plovoucí plošiny, které byly poté taženy remorkéry na místo instalace.
Dne 11. dubna 2019 oficiální návštěva čínského premiéra Li Keqiang , který je na návštěvě Chorvatska na příležitosti Čína + 16 summitu a doprovodného obchodního fóra v Dubrovníku a chorvatský premiér Andrej Plenkovic označil dokončení první fáze stavby mostu odhalením pamětní desky a stisknutím tlačítek., které zahájilo řízení nejdelšího ocelového pilota dlouhého 128 metrů.
více  Zavřít popis alba 
  • 9.7.2021
  • 50 zobrazení
Reklama