Hledání

6 vyhledaných výsledků

Náš tip

Proměňte svá alba ve fotoknihu!
Ideální jako dárek nebo jen tak na památku.
Levně, rychle, jednoduše.

toulavej68
Od roku 2014 probíhá rekonstrukce plzeňského hlavního nádraží, definitivně končí reléové zabezpečovací zařízení a spousta výhybkářských stanovišť, stavědel a jiných objektů zaniká a stává se historií.
Po celou dobu se snažím fotografovat a sbírat dobové materiály, aby tato historie neupadla v zapomnění.
Toto album je věnováno tzv. dopravnímu pavilonu, postavenému na místě staré rakousko-uherské dopravní kanceláře v roce 1923. Zhruba do r. 1997 byl pracovištěm výpravčích hlavní služby, poté perónových výpravčích, nádražních, vozmistrů atd.
Zbořen byl koncem roku 2014..
Kategorie: dokumenty
více  Zavřít popis alba 
3 komentáře
  • duben 2014 až březen 2017
  • 145 zobrazení
  • 4
toulavej68
Od roku 2014 probíhá rekonstrukce plzeňského hlavního nádraží, definitivně končí reléové zabezpečovací zařízení a spousta výhybkářských stanovišť, stavědel a jiných objektů zaniká a stává se historií.
Po celou dobu se snažím fotografovat a sbírat dobové materiály, aby tato historie neupadla v zapomnění.
Toto album je věnováno budově, místně označované fara. Byla postavena na přelomu 60. a 70. let. V patře byly útulky posunovačů 7. a 8. zálohy, šatny a sprchy, v přízemí na východní straně pak výhybkářské stanoviště XXII.
Fara byla zbořena začátkem července roku 2016..
Kategorie: dokumenty
více  Zavřít popis alba 
2 komentáře
  • červenec 2015 až červen 2018
  • 142 zobrazení
  • 3
toulavej68
Od roku 2014 probíhá rekonstrukce plzeňského hlavního nádraží, definitivně končí reléové zabezpečovací zařízení a spousta výhybkářských stanovišť, stavědel a jiných objektů zaniká a stává se historií.
Po celou dobu se snažím fotografovat a sbírat dobové materiály, aby tato historie neupadla v zapomnění.
Toto album je věnováno Stan.XXI., kde jsem sloužil posledních osm měsíců před zánikem. Od kdy se datuje jeho historie jsem nezjistil.
Nepřetržitá dopravní služba zde skončila k 31.1. 2017, zbořeno bylo v průběhu února téhož roku..
Kategorie: dokumenty
více  Zavřít popis alba 
2 komentáře
  • září 2016 až červenec 2017
  • 118 zobrazení
  • 3
toulavej68
Od roku 2014 probíhá rekonstrukce plzeňského hlavního nádraží, definitivně končí reléové zabezpečovací zařízení a spousta výhybkářských stanovišť, stavědel a jiných objektů zaniká a stává se historií.
Po celou dobu se snažím fotografovat a sbírat dobové materiály, aby tato historie neupadla v zapomnění.
Toto album je věnováno Stavědlu 2, které nahradilo v r. 1970 staré výhybkářské Stanoviště XX., aktivovalo tehdy moderní reléové zabezpečovací zařízení a umožnilo dálkové ovládání výhybek.
Zbořeno bylo začátkem roku 2017..
Kategorie: dokumenty
více  Zavřít popis alba 
9 komentářů
  • leden 2014 až březen 2017
  • 160 zobrazení
  • 5
toulavej68
Od roku 2014 probíhá rekonstrukce plzeňského hlavního nádraží, definitivně končí reléové zabezpečovací zařízení a spousta výhybkářských stanovišť, stavědel a jiných objektů zaniká a stává se historií.
Po celou dobu se snažím fotografovat a sbírat dobové materiály, aby tato historie neupadla v zapomnění.
Toto album je věnováno nejmladší budově Stavědla 5, postavené a uvedené do provozu v roce 1981. Původně bylo stavědlo obsazeno jedním výpravčím a signalistou, koncem 90. let se sem přestěhovala hlavní služba, takže zde byli tři výpravčí v nepřetržité službě. V poměrně velké budově byla kancelář dozorčího provozu, sídlo pracovníků sdělovací a zabezpečovací techniky, útulek mazaček výhybek apod.
Nepřetržitá dopravní služba byla ukončena 15. února 2018, stavědlo bylo zbořeno začátkem června téhož roku..
Kategorie: dokumenty
více  Zavřít popis alba 
6 komentářů
  • leden 2017 až červen 2018
  • 163 zobrazení
  • 4
toulavej68
Od roku 2014 probíhá rekonstrukce plzeňského hlavního nádraží, definitivně končí reléové zabezpečovací zařízení a spousta výhybkářských stanovišť, stavědel a jiných objektů zaniká a stává se historií.
Po celou dobu se snažím fotografovat a sbírat dobové materiály, aby tato historie neupadla v zapomnění.
Toto album je věnováno jedné z původních historických budov tehdy nového Centrálního nádraží, postaveném a zprovozněném v červenci r. 1907 - tzv. Rychlozboží. Bylo postavené jako skladiště rychlého zboží, ale v současnosti sloužilo jako hospodářský oddíl stanice, byl zde výdejní sklad ochranných pracovních pomůcek atd.
Budova byla sice nedávno rekonstruována, bohužel se ale zjistilo, že překáží plánované výměně jižního mostu přes Mikulášskou ulici a rozšíření vozovky pod oběma mosty. Památkáři kupodivu nebyli proti a tak šlo skladiště v únoru 2017 po 110 letech existence k zemi..
Kategorie: dokumenty
více  Zavřít popis alba 
5 komentářů
  • říjen 2010 až březen 2017
  • 100 zobrazení
  • 5
reklama