Hledání

2 vyhledaných výsledků

Sleva 35 % na
všechno
-35 % s kódem

Fotoknihy, pexesa, plakáty... právě teď se slevou!
Kód: DenFotografie

Sleva 35 % na<br>všechno
fkeyr
  • říjen 2013
  • 155 zobrazení
  • 0
jajaeh
Stavební cesta známá jako "Rallarvegen" je 100 let stará dopravní stavba postavená lidskou silou. Stezka určená pro přepravu dělníků a materiálů během fáze výstavby nejhůře přístupného hornatého sektoru železniční tratě Oslo-Bergen. Trasa železničních konstruktérů je kulturní a historickou památkou. Na této cestě jste stále v kontaktu s železnicí , která byla otevřena v roce 1909. Uvidíte detailní práci s kamenem a půdou, kterou vytvořila pracovní síla, která na svém vrcholu zahrnovala 2400 mužů. Putujete nejvyšším pracovním místem Norska od roku 1900 do roku 1964. Vše začalo, když se norský parlament rozhodl v roce 1894, že železniční spojení by mělo být postaveno mezi Bergenem na západě a Christianií, bývalé jméno Osla, na východě. Železnice měla překročit pohoří, které rozdělovalo jižní Norsko do dvou Musely by se stavět silnice vedoucí na náhorní plošinu od Voss, Flåm a Geilo trasou, kterou by následovala železnice. Stavba se stala nejnáročnějším železničním projektem v Evropě. Veškerý materiál pro stavbu a vybavení, muselo být transportováno z vesnic nahoru na náhorní plošinu. Každý den v hektické letní sezóně stovky vozů přepravovali vše až na vrchol vysočiny. "Rallar" byl název pracovní síly, která později dala jméno této slavné stavební silnici; Rallarvegen. Železniční linka v Bergenu byla oficiálně otevřena 27. listopadu 1909. V roce 2009 železnice oslavila své 100 leté jubileum.
více  Zavřít popis alba 
  • 14.7.2018
  • 29 zobrazení
  • 0
reklama