• {POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
toulavej68
Západočeská metropole Plzeň se svojí Škodovkou a významným železničním uzlem byla během 2. světové války důležitým centrem nacistické Třetí říše. V letech 1940 až 1945 se stala terčem několika spojeneckých náletů. Posbíral jsem pár desítek fotografií toho posledního, uskutečněného na samém konci války, ale snad nejničivějšího..
V noci z 16. na 17.4.1945 provedly bombardéry RAF z Velké Británie nálet na seřaďovací nádraží v Plzni (Ranžír). K úderu byly určeny posádky No. 5 Group RAF. Ze základny v jihovýchodní Anglii vzlétlo 227 bombardérů Lancasterů a 11 Mosquitů. Letouny letící v čele formace shazovaly kovové proužky k vyřazení německých radarů. První značkaři od No. 463 Squadron RAAF a No. 630 Squadron RAF, kteří měli za úkol vyhledat a označit cíl, byli nad Plzní v 3:58. Orientačním bodem byly lesknoucí se hladiny boleveckých rybníků. Ti označily cíl barevně hořícími pumami, osvětlení a další označení cíle provedly letouny No. 627 Squadron RAF a No. 97 Squadron RAF. Pak se jako hrůzná bouře přivalilo od severu 208 těžkých Lancasterů hlavního svazu, který tvořilo zbylých 14 Squadrons. Osvětlovací fléry proměnily noc v den, podle pamětníků se v jejich záři daly číst noviny. Během 17 minut (!) všechny letouny shodily 891 tun trhavých a 4 tuny zápalných bomb! Zcela konsternovaní Němci se nezmohli na žádnou účinnou obranu, žádné z útočících letadel nebylo zasaženo, ani jinak poškozeno. Cílem útoku bylo hlavní nádraží a přilehlý železniční uzel ze kterého se stalo úplné šrotiště německé techniky směřující na frontu, lokomotiv, vagonů a pokroucených kilometrů kolejí, výbuchy rozmetaly nástupiště i všechny pomocné provozy, pohnuly kopulí odbavovací haly, zničeno bylo na 2 tisíce vagonů a 85 lokomotiv, zkázu znásobil výbuch vlaku s municí. V místě, kudy denně projíždělo okolo 370 převážně vojenských transportů se zastavil život, do konce války se Němcům nádraží nepodařilo uvést do provozu. Na nádraží i v okolí zahynulo 624 osob, z toho bylo asi 500 německých vojáků a uprchlíků, kteří se snažili skrýt ve výstupních tunelech nádraží. (www.vrtulnik.cz)
Na seřaďovacím nádraží se podařil spojencům možná jeden kousek, o kterém sami ani nevěděli. Ve vlacích zde čekali na únik na západ i vysoce postavené osoby Třetí říše. Němečtí generálové a členové štábu s úředníky gestapa nálet přežili, protože jejich vlak, který v době náletu také stál na nádraží, byl náhodně odstaven až na kolejích za Bolevcem. Zničeny ale byly nákladní vagony, jimiž odváželi svůj majetek i naloupenou kořist. A právě při náletu došlo ke zničení uměleckých děl, která kořistníci chtěli přepravit do Německa. Mezi cennými obrazy, sochami, porcelánem a historickým nábytkem měly být dle ústních vyprávění i ztracené insignie Karlovy univerzity. Tato legenda, která sice nemá prakticky žádný reálný podklad, čas od času nesměle vystrkuje hlavičku z hájemství otazníků. Kdo ví? Pocit, že v některém ze starých plzeňských sklepů či pod železničním náspem odpočívá poklad, dokáže zajímavě šimrat kolem žaludku.
V Jateční ulici, nedaleko seřaďovacího nádraží, dopadla jedna z bomb přímo do plně obsazeného krytu. Byl to pouze kryt ze dřeva zasypaného hlínou a ne příliš hluboký. Nikdo z přítomných neměl šanci na přežití. A protože do krytů utíkaly hromadně celé rodiny, byl to pěkný masakr, kdy během chvilky zahynuli někomu všichni příbuzní. Kolik lidí a kdo v krytu zahynul se nedalo ani tehdy přesně určit. Po začátku náletu se sem seběhli i uprchlí zajatci z transportu smrti, jejichž vlak stál na již zmíněném seřaďovacím nádraží. Kryt byl po náletu pouze zahrnut jako hromadný hrob. Na jeho místě stojí dnes malý pomníček, ke kterému se příbuzní obětí a očití svědkové události každoročně scházejí. Uctívají památku zemřelých a vyprávějí svoje svědectví o tehdejší hrůze. Mezi oběťmi náletu byla mj. i třída 38 dětí i se svou učitelkou, jejichž památku dnes připomíná pamětní deska v chodbě Konzervatoře poblíž Habrmannova náměstí, kde k tragédii došlo.
O smyslu náletu se hodně diskutovalo a spory se vedou dodnes. Zejména komunisté podsouvali západním spojencům zlé úmysly a zničení průmyslu budoucího socialistického státu dva týdny před koncem války, zřejmě již tehdy měli jasnozřivé schopnosti vědět, kdy válka skutečně skončí. V době útoku se ještě tvrdě bojovalo u Chebu a na Moravě, vyřazení plzeňského nádraží a výroby ve Škodovce nejspíše opět přispělo ke zkrácení války. Škody v továrně nebyly zase až tak fatální, o této skutečnosti svědčí původní zastaralé strojní zařízení, které se ve Škodovce používalo další dlouhá desetiletí..
Kategorie: dokumentyudálosti
více  Zavřít popis alba 
22 komentářů
  • 21.11.2014
  • 12 011 zobrazení
mijaho
Krásná, odpočinková záležitost byl ten dnešní den. Maximálně jsme si užili bazén, ve kterém si každý našel své - vířivku, tobogán, bublinky v bazénu, skokánky.... Bylo to fakt bezvadné. Jen do budoucna - prosím maminky, aby nedávaly dětem na kryté bazény kraťasové plavky, měli jsme s tím problém, který naštěstí zaměstnanci bazénu vyřešili nalezením nějakých starších plavek. I zbytek dne byl super - po bazéně jsme si dle plánu dali polévku v restauraci, většina to zazdila nezdravými hranolkami s kečupem a nakonec jsme si zahráli bowling. Uzavření žlábků po bocích dráhy umožnilo, aby si hru užili i ti nejmenší, kterým to šlo lépe, než mě. :-) Moc ráda jsem všechny viděla, děkuji za ty pohodové chvíle a příjemné okamžiky strávené s milými lidmi. A chtěla bych se zeptat Muffa - komu prespěješ tím, že někoho postříkáš tak, že je totálně mokrý? :-D
více  Zavřít popis alba 
  • 17.1.2015
  • 4 894 zobrazení
Obsah pokračuje za reklamou
Pokračujte dolů pro další obsah
gogin67
Našel jsem starou elektrikářskou cívku , ve firmě se zbavovali starých palet a v garáži ležel zbytek krytiny. S použitím brusky jsem si škaredé desky upravil a pak to šlo samo. Cena cca 320,- Kč za barvu a hřebíky :-)
více  Zavřít popis alba 
11 komentářů
  • březen až duben 2014
  • 4 754 zobrazení
renovacemotoru
Požadavek byl opískovat blok, hlavu, kryt karburátoru a víka+na nich vyleštit středový prolis, válec načernit. Je zde vidět i postup práce - rozložený motor, usazeniny, poté očištěný, skládání - kontrola vůlí, speciálně v tomto případě se vyrábělo nadměrné pouzdro předlohového hřídele, vyvařovaly se vytlučené důlky ve víku spojky atd.
více  Zavřít popis alba 
  • říjen 2011 až srpen 2012
  • 4 713 zobrazení
slander
Foceno 2016. Na fotkách je vidět koupě, doprava lisu domů, testování na senu. Lisování sena, otavy a slámy.
Postupné opravy a úpravy. Nová elektroinstalace. Dodělání chybějících ochranných krytů. Výměna pneumatik za lepší. Lepení defektu a další...
více  Zavřít popis alba 
8 komentářů
  • duben 2016 až prosinec 2017
  • 4 682 zobrazení
kvetoslava62
dcery sestřenice Ireny
více  Zavřít popis alba 
3 komentáře
  • 13.6.2010
  • 4 433 zobrazení
ddm-chrudim
Středa - výletní den, sešlo se nás 32. Na programu byla návštěva hřebčína v Heřmanově Městci, rozhledny Barborky, muzea Berlovy vápenky v Třemošnici, odpočinek a hry a soutěž v přebírání kelímků u Kaňků na zahradě (děkujeme za pěkné chvilky), procházka kolem Zlatého potoka. Výlet se vydařil a byl zakončen večerem u Evy zdobením lžic a lžiček rybičkami a krokodýly. (Pro děti nadšeně od 17 do 21 vyráběly Pekařovic Terka a Verča a Laďka s Ewulí). Kelímkovanou vyhráli – chlapci – Míša Hofman, Jan Minařík, David Antoš, dívky – Bára Procházková, Terka Pekařová, Terka Svobodová.
Ve čtvrtek ranní trénink proběhl na vnitřním i venkovním bazénu, krásná voda a příjemné počasí, dnes se sešlo 26 dětí. Na programu byl trénink s prvkovým plaváním, s ploutvemi, skoky, vytrvalost. Soutěže tentokrát proběhly po skupinách – skoky do obruče – Tereza Svobodová a Matyáš Thér, plavání pod vodou – Káťa Pospíšilová, Vojta Hájek, Onřej Douda , vytrvalost s ploutvemi – David Antoš 15 minut 34 bazénů, Kristýna Rotreklová a Lucka Pecháčková – 26 bazénů . Počasí dnes přálo pobytu a vodním hrátkám na venkovním bazénu. Oběd byl opět výborný – brambor a kuřecí maso v sýrovém těstíčku. Dnes si děti domů odnesly nejen diplomy, ale i trošku sluníčka, únavy a lžičky a lžíce pro radost.
V pátek nás překvapil odpoledne vytrvalý déšť a přilákal do bazénu veřejnost. Ranní rozcvičení – skoky do pidi kruhu byly plné smíchu, odvahy a pro Tomáše Lišku překvapením – bez pomoci Verči a Alči by asi s kruhem odešel domů. Dopoledne ranní trénink i hrátky byly ještě na venkovním bazénu. Soutěže - chůze po vodní kladině – Tereza Pekařová, Bára Procházková, lovení puků – Tereza Svobodová a Anna Kuklová. Všichni obdrželi diplomy za účast. David naplaval z chlapců celkem za 1 hodinu 133 bazénů, Kristýna Rotreklová 96 bazénů. Oběd – rýže a vepřový plátek na žampionech. Soustředění uteklo rychle. Všem děkuji za aktivní účast a pomoc, dětem za pohodu a výborné plavání - bylo to supér. Za rok ahój!!! Ou jé, jak říkám a píšu.
více  Zavřít popis alba 
  • srpen 2011
  • 3 891 zobrazení
sunrise-energy
☀️ Prodám špičkové mikro-amorfní fotovoltaické panely s montážním rámem a lištami SHARP 130W vyrobené pro Německo. Nemáme čas realizovat velkou elektrárnu kvůli stavbě domu, proto prodáváme.

Cena na trhu €320,- bez DPH (9700,-Kč / kus)
👉 https://bit.ly/2LFs4tt

Instalační manuál pro sériové nebo paralelní zapojení ke stažení zde:
👉 https://bit.ly/338d10i

Panely byli velmi krátce použity (1-2 roky). Bezvadný stav, vynikající hodnoty ze všech úhlů! Výrobce zaručuje účinnost minimálně 90% výstupního výkonu po 10 letech provozu a minimálně 80% výstupního výkonu po 25 letech lineárně. Panely ztratili výkonnost asi 2%. Sharp je průkopníkem ve fotovoltaice. Mají nastavené standardy na více než 50 let.

Panely z velmi tvrdého tvrzeného skla, po kterém se dá i chodit. Včetně montážních lišt, propojovacích kabelů a vodotěsných konektorů MC3.

Již 30-60 panelů pokryje celoroční náklady na energie u standardně velkého domu (vyděláváte okamžitě - i když nesvítí slunce).

Možnost použít též jako krytinu u různých přístřešků, pergol, otevřených teras kde není zapotřebí tepelná izolace, pro vlastní elektrárnu, nebo jako moderní fasádu firemních budov (např. zemědělských, strojírenských či technologických firem).

❣️ Ideální pro:

• Soukromou solární elektrárnu
• Rodinný dům
• Zahradní domky
• Kempy
• Tábory
• Instalaci na ploché střechy
• Instalaci na garáž, kůlnu, stodolu či drůbežárnu
• Instalaci na balkony bytových domů
• Přístřešky teras
• Přístřešek pro auto
• Fasádní montáž na haly a firemní budovy
• Průmyslový solární projekt
• 12V / 24V DC systémy
• Výrobu teplé vody
• Ohřev vody pro chov ryb

Na rozdíl od krystalických panelů velmi dobře zpracovávají rozptýlené záření při horším počasí i z různých úhlů.

Nevyžadují proto přímé slunce jako je tomu u mono/polykrystalů. Fungují i za šera.

V zimních a podzimních měsících výkonově poráží všechny krystalické panely - jsou proto vhodné celoročně pro české podnebí, kde je půl roku slunce úplně za mrakem. V létě se naopak tolik nehřejí a nevznikají na nich spáleniny tzv. hlemýždí cesty (světlé pěšinky vzniklé slunečním žárem), což je naopak velká výhoda i pro velmi prosluněné jížní státy.

_____________________________________
⚡️ Parametry:
Jmenovitý výkon: 130W
Počáteční výkon: 142.4W
Napětí otevřeného obvodu: 59,2V
Zkratový proud: 3,34A
Napětí: 45,0V
Proud: 2,69A
Max. systémové napětí: 1000V
Nadproudová ochrana: 5A
Váha: 18kg
Rozměry: 140 x 101 x 4,6 cm
Hmotnost celé palety: 600 Kg

Výkon 30 panelů odpovídá ideální elektrárně pro 1 rodinný dům do 150m2 pro jaro/léto. Pro vytápění domu v zimě je ideální mít alespoň dvě palety (60 panelů).
_____________________________________

🚚 Nejlépe osobní odběr - mohu Vám naložit celou paletu vlastní technikou. Jednotlivě pomohu naložit též.

Pro více informací se neváhejte zeptat nebo zavolat. Všechny obsáhlé informace ohledně zapojení atd. Vám rád sdělím.

Panely máme kousek od dálnice D5.

Telefonní dotazy směrujte na číslo ☎️ 607579127
Kategorie: dokumenty
více  Zavřít popis alba 
  • květen 2019 až červen 2020
  • 3 873 zobrazení
ddm-chrudim
Na plaveckém soustředění se sešlo v pondělí v Chrudimi 3.8. 2009 25 plavců a 3 trenéři. Program - trénování plavání v krytém a venkovním bazénu, sportovní veselé hry, jízda na tobogánu, obědy v restauraci Kleopatra, malování triček. Ve středu 5.8. výlet na Seč, jízda na pramicích po přehradě, beseda s VZS ČSSK Chrudim.
Zatím vše probíhá s veselou a sportovní náladou.
více  Zavřít popis alba 
  • srpen 2009
  • 3 663 zobrazení
jdlavicka
Toto album volně navazuje na album VP u Nové Vsi, kde nacházíme opuštěný velitelský kryt letiště Líně. Dnes najdeme šachtový vstup a čeká nás cesta do podzemí bunkru... Videa zde:
http://www.youtube.com/watch?v=RQFjHVep1OY
http://www.youtube.com/watch?v=NCQHkwV2tAc
http://www.youtube.com/watch?v=I6hOvMPInHc
http://www.youtube.com/watch?v=CidVzwCiYzg
http://www.youtube.com/watch?v=BiaDTvHAwZg
Kategorie: dokumenty
více  Zavřít popis alba 
10 komentářů
  • 15.4.2010
  • 3 592 zobrazení
hmv
Začalo to rodinnou opékačkou selete v Oslavanech a také nesměla chybět hromadná návštěva krytého bazénu v Nové Vsi (samozřejmě jen ti opravdoví milovníci vody). Následovala Olomouc a přírodní koupaliště Poděbrady, kde jsme se setkaly s holkama Kamarádovýma. Přesun do Rokycan a pohodička na zahradě u bazénu. Léto bez řeky není léto a tak to jistila Berounka - tábořiště Kobylka u Liblína. Horké dny pokračovaly a návštěva překrásného koupaliště přímo v Rokycanech nesměla chybět. Konec srpna a babička balila kufr na cestu domů...........
více  Zavřít popis alba 
  • léto 2011
  • 3 294 zobrazení
bnr
Ostrý start stavby, hrubá dřevěná konstrukce, zavětrování, krov, prkna na střechu, izolace, nátěry, oplechování, montáž krytiny, okapy, ohraničení zídkou, odvedení svedené vody rourou, schody, zábradlí, nová hradba, sklad palivového dřeva a jako bonus podstřešní kladkový věšák na prádlo a úložné prostory pod střechou na materiál a na spaní s provazovým žebříkem. Podlaha zatím jen částečně, nestíhal jsem, dodělám příští rok.
Pomáhali: táta (nejdrsnější samostatné i pomocné práce všeho druhu), Adla (kompletní realizace nátěrových systémů na dřevěné i ocelové konstrukce), Víťas (nivelace a logistika) a Mirka (metrologie a logistika). Všem tímto děkuji.
Kategorie: prácezábava
více  Zavřít popis alba 
  • březen 2007 až leden 2008
  • 3 054 zobrazení
coloraaa
Toto přísně střežené zodolněné velitelské stanoviště mělo sloužit jako záložní velitelství Střední skupiny vojsky, respektive jako velitelské stanoviště 22. armády. Celý podzemní objekt byl v podzemních plánech označen jako „Objekt 605“. Volací znak podzemního objektu zněl: JASYR. Ostrahu areálu zajišťoval útvar s číslem polní pošty 41601. Vlastní podzemní objekt byl sestaven z unifikovaných prefabrikátů typu USB, SBK a Granit. Jde o prefabrikáty, které byly běžně používány k výstavbě menších zodolněných úkrytů. Objekt Jasyr je tedy vlastně jakousi velkou skládačkou. Sídlily zde dva útvary, ten menší vedla KGB a byl zde také komunikační uzel troposferického spojení BARS a pravděpodobně i komunikační uzel pro KGB, odkud šly depeše přímo do Moskvy. Na přelomu srpna a září roku 2006 byl celý objekt "Jasyr" zlikvidován zasypáním silami 152. záchranného praporu Kutná hora. Dnes již téměř nic nenasvědčuje dřívější sovětské přítomnosti v prostoru nedaleko Velkého Hlavákova. Jedná se o pátý nejtajnější objekt u nás. Tak se jdeme kouknout jak to tu dnes vypadá.
http://vojenske-prostory.cz/jasyr/
http://www.fortifikace.net/pov_sov_vs_velky_hlavakov.html
https://www.televizeseznam.cz/video/tajemne-podzemi/odtud-by-se-rozhodovalo-o-treti-svetove-valce-prisne-tajne-velitelske-kryty-na-nasem-uzemi-64089782?dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=sznhp.vidpbox&dop_req_id=GwgomrESxLW-202009190653&utm_campaign=_var&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz
Počasí: +19°C, Oblačno až zataženo, mírný jihozápadní až západní vítr.
I na Facebooku.
https://www.facebook.com/groups/T.O.Rosomak/
https://www.facebook.com/groups/bunkry.v.cr/
více  Zavřít popis alba 
  • květen 2020
  • 3 003 zobrazení
kyklop68
Popis instalace osvětlení do nové verze T334.024 Tillig. Sundat kastli a mašinku postavit paticí doleva.Vyjmout krajní závaží a s citem odšroubovat středovou zátěž(kryt motoru)-šroubky dole,vedle dvojkolí.Obě krajní závaží zkrátit na čelech o cca 3mm a v místech horního zkosení rašplí na obou stranách ještě víc vybrousit,kvůli průchodu černého vodiče.Středovou zátěž provrtat vrtákem cca1,5mm skrz,v místech horního zkosení(toto je nejzáludnější práce,takže opatrně,aby se nezlomil vrták a nezůstal zaseklý v otvoru).Vrt by měl vyústit na druhé straně cca ve stejném místě,aby procházel zkoseným místem v krajní zátěži.V pravé(větší)zátěži je třeba ještě vybrousit rýhu směrem dolů,pro průchod modrého vodiče k vyčnívající části sběrného plíšku,který kouká vedle ochozu,vpravo od motoru.Na tuto plošku je lépe předem připájet trochu cínu.Vše začistit,na čela dát oboustraně lepící pásku a tím je hotova příprava závaží.Kapotu v rozích,kam bude zasahovat plato probrousit opatrně,ale co nejvíce to půjde,aby se plato nezadrhávalo při nasazování a snímání kapoty.Vyvrtat otvory světel a vevnitř je co nejvíc rozšířit,aby SMD pěkně svítili.Zevnitř natřít černou barvou,aby nedocházelo k prosvěcení kapoty.Nyní příprava plat.Obě plata zkosit šikmo nahoru podle tvaru kapoty.Levé plato(u patice,se žlutým a bílým vodičem)je třeba provrtat vrtákem 1,5mm těsně nad připájenými vodiči.Všechny vodiče pak s největší opatrností odpájet a prostrčit otvory z druhé strany.Jejich pocínované konce ohnout a připájet zpět na svá místa.Vrtákem 2,5mm provrtat rohy zeleného tištěného spoje ,který nese patici a frézkou opatrně otvor rozšířit-budou procházet dva vodiče.Osadit dekodér(já mám KUEHN N025),pomocí oboustrané lepící pásky přilepit svítící plato k závaží,zkrátit žlutý a bílý vodič na potřebnou délku a oba je připájet na krajní PINy na zeleném tišťeném spoji před paticí.Na pravém platu zkrátit vzdálenější modrý vodič na délku,potřebnou k jeho připájení na plošku druhého(bližšího) modrého vodiče.Ten povede vybroušenou rýhou v závaží ke výčnělku sběrného plíšku.Potom odpájet z pravého plata oba černé vodiče(pozor,kříží se navzájem,takže je nutné toto křížení zachovat).Tyto černé kablíky pak vést od levého plata křížem pod dekodérem,dále horním zkosením levé zátěže,poté vyvrtaným otvorem skrz středový kryt,potom opět zkosením pravého závaží.Pak je nutné tyto vodiče zkrátit na potřebnou délku.To samé modrý vodič zkrátit tak, aby dosáhl přes rýhu na pocínovaný výčnělek sběrného plíšku.Pak vše připájet,vyzkoušet na kolejišti,pak opatrně zkusit nasadit kapotu a můžeme vyjet na trať.
více  Zavřít popis alba 
4 komentáře
  • květen 2011 až leden 2013
  • 2 834 zobrazení
jdlavicka
Projížďka bývalými vojenskými prostory u Nýřan. Vracíme se sem po šesti letech a doplňujeme fotky...Videa z muničáku zde:
http://www.youtube.com/watch?v=ybswi6vDM58
http://www.youtube.com/watch?v=r4XwVTZMXuw
Roku 2011 dokončíme průzkum VP nad Rochlovem, v polesí Harabaska a doplňujeme fotky krytů, zákopů pro techniku a další. Nechybí ani pár záběrů z okolních obcí. Video z vojenského prostoru Harabaska zde: http://www.youtube.com/watch?v=Hs4h6VcacMc
více  Zavřít popis alba 
1 komentář
  • květen 2004 až srpen 2011
  • 2 656 zobrazení
hagiman
14 komentářů
  • leden 1980 až březen 2021
  • 2 467 zobrazení
jdlavicka
Inspiraci k tomuto výletu jsme nalezli u uživatele takatikyho. Prohlížíme si zajímavý vojenský prostor nedaleko Plzně - bývalé velitelské stanoviště letiště Líně, kde se nalézá kromě dvou budov i uzavřený kryt s mohutnými dveřmi... Videa zde:
http://www.youtube.com/watch?v=DskLyoUItAw
http://www.youtube.com/watch?v=u6I3_P3Bao0
Kategorie: dokumenty
více  Zavřít popis alba 
  • 17.3.2010
  • 2 265 zobrazení
jdlavicka
Podzemní prostory na Homolce a v Lobzích, doplňujeme fotky z roku 2010, kryt Chlum je ÚŽ na kopci v lokalitě Tyršův sad a nouzový výlez krytu na Homolce je sice otevřen, ale úspěšně zaplňován odpadky...
Kategorie: dokumenty
více  Zavřít popis alba 
2 komentáře
  • duben 2009 až duben 2010
  • 2 151 zobrazení
ivan131
Album fotek, které dokumentují renovaci ČZ 175 477.1 .

Tento motocykl byl nalezen na letišti Aeroklub Havlíčkův Brod, kde stál několik let v plecháči. Na první pohled nevypadal tak špatně, ale rozborka zjistila, že je možná mnohokrát bouraný, i těžce, během života v podstatě žádná údržba a kdo ví, jestli ho před léty někdo neukradl - má i vylomený zámek řízení.

Téměř všechno na motorce bylo poškozené a ohnuté.Chyběl kryt řetězu (byl tam samo-domo vyrobený z plechovky od ředidla), pravý kastlík. Rám byl zkroucený, což byl faktor, který silně podporoval úvahu o nepokračování v renovaci. Také měl na divné místo přivařený držák na klakson - ten jsem odřízl a nový klakson namontuji na rám jako u pozdějších modelů kvůli lepší údržbě. Spodní brýle měly uražený jeden doraz. Čepy zadních tlumičů měly všechny zničené závity - mají jemné stoupání a někdo tam natočil Mkové matičky. Trubky uložení stojanu zohýbané, vyvrácené, ulomené. Držáky motoru byly roztržené.
Motor měl vysypané jedno ložisko na klice, ale očividně s tím někdo ještě jezdil, protože jsem nenašel klec a některé kuličky. Válec měl ulomené jedno žebro. Asi kamenem byla uražená přepážka mezi spojkou a zapalováním/dynamem. Tlumič zůstal původní je jeden přední, druhá přední vidlice byla ohlá a kluzák byl promáčklý, zadní tlumiče byly oba sice složené, ale nekompletní a nefunkční a každý jiný. Hliníkové světlo bylo popraskané, držáky světel zohýbané a popraskané. Řídítka prasklá, tachometr nefunkční. Výfuk byl z jiné Jawy - je to výfuk pro montáž na pravou stranu. Původní unášecí konzole výfuku byla upravená.
Přední blatník byl jen trochu promáčklý a byla utržená jedna vzpěra. Zadní blatník přijde nový, protože původní je na každém centimetru promáčklý - to jsem zjistil až po odbroušení 5mm vrstvy tmelu.Nádrž sice vypadala dobře, ale v místě, kde jsou přibodovány držáky gumových chráničů byla prorezlá - držáky jsem musel urazit a prasklinky zacínovat. Nádrž buď nechám hladkou nebo gumové chrániče přilepím silikonem. Jelikož motorka dlouho stála s vyfouklými pneumatikami, do ráfků trochu nateklo a byly silně orezlé.
Zničeno a rozbito bylo ještě mnoho menších částí, ale všechno popisovat by možná trvalo stejně jako samotná renovace.
více  Zavřít popis alba 
  • 11.1.2016
  • 2 057 zobrazení
nej-plotice
V noci z neděle 20.10. na pondělí 21.10.2019 mi ji ukradli v Havířově. Suzuki gsx-r 600 K4. Kdyby ji někdo někde zahlédl prosím o kontaktování na tel: 732 450 585. Poznávací značky: Odřená na pravém boku u spojkového krytu, výfuk R.P., GiPro (ukotvené k brýlím bílou páskou), modré páčky, červený proužek na ráfku, kola nebarvená, stříbrná s černým pruhem uprostřed, nálepka Hanacek racing team - ride fast or be last.
více  Zavřít popis alba 
  • říjen 2019 až srpen 2020
  • 2 041 zobrazení
jitullerats
Dnes 15.4.2009 mi přijela na krytí Erotika z ChS Od Máji. Toto album budu občas aktualizovat podle přibývání fotek, tak občas jukněte :)

16.4. - proběhla aktualizace
18.4. - další aktualizace -krytí se daří
Kategorie: zvířata
více  Zavřít popis alba 
  • duben 2009
  • 2 018 zobrazení
Reklama