Hledání

Naše letošní cesta Francií začala v Alsasku, pokračovali jsme do Provence, pak jsme navštívili Alpy a vrátili se zpět přes Alsasko domů, ujeli jsme 3745 km. Nafotili jsme spolu se Zdeňkem okolo pěti tisíc fotek a toto je malá ochutnávka než všechno přeberu a roztřídím.#Francie

V roce 2009 jsme vyrazili až dolů na jih Francie ke španělským hranicím. Týden jsme byli u moře a druhý týden jsme jeli přes Lourdy k Atlantickému oceánu a po pobřeží, zámky na Loiře zpět domů.Toto je první část naší cesty.#Francie

očima a objektivem dcery...
#Francie

Le Mont-Saint-Michel, česky Hora sv. Michaela, je žulový, 80 metrů vysoký, přílivový ostrov (resp. poloostrov – s pevninou je od r. 1879 spojen náspem) v severozápadní Francii ve stejnojmenném zálivu u pobřeží Normandie. Rozdíl výšky mořské hladiny při přílivu a odlivu je cca 15 m (nejvíce v Evropě), takže buď je „hora“ obklopena tekutými písky nebo „plave v moři“. Odlivem se obnažuje mořské dno do vzdálenosti 10–15 km od pobřeží.

Carnac je obec na jižním pobřeží Bretaně na severozápadě Francie, která je známá díky více než 3000 neolitickými menhiry, jež se nacházejí v jejím okolí. Nejznámější jsou tzv. „kamenné aleje“ tvořené několika tisíci menhirů rozestavěných v souběžných či vějířovitých řadách v délce asi 1 km.#Francie

Rozloha Versailleských zahrad je okolo 100 ha a délka promenády od zámku do jejich nejzápadnějšího okraje je 950 m. Jsou typem francouzské zahrady esteticky a účelně členité mnohými terasami a fontánami, ozdobené množstvím soch a sousoší. Na podobách zahrad se podílelo mnoho umělců jako Le Bruna, Mansarta, italských bratrů Francinů a jiných.#Francie

Colmar (česky též Kolmar) je město na východě Francie v departmentu Haut-Rhin a regionu Alsasko.
Pěstuje se zde hodně vína, protože Colmar má slunečné mikroklima s minimem srážek (550 mm). Je zde typická gotická architektura (např. klášter sv. Antonína).
Město má nejzachovalejší historické jádro, uchovává řadu památek a pyšní se vkusně sladěnou architekturou.#Francie

Štrasburk (francouzsky Strasbourg, německy Straßburg, alsasky Strossburi) je hlavní město Alsaska ve východní Francii na levém břehu Rýna s 237 100 obyvateli. V minulosti patřil střídavě k Německu a k Francii, což ovlivnilo i jeho vzhled. Nejznámější stavbou je katedrála Notre-Dame de Strasbourg z 12. – 15. století, postavená z červeného pískovce. Některé městské domy ze 17. století mají vnější fasády hrázděné. Ve Štrasburku sídlí Rada Evropy, Evropský parlament a Evropský soud pro lidská práva.#Francie

Toto místo koupili v roce 1980 Nicole a Alain Moumen jako zemědělskou usedlost, obklopenou rozsáhlými pozemky. Usadili se zde se třemi dcerami Leilou, Miriam a Soniou. Alain vyráběl nábytek a Nikol ho zdobila. Ve svém volném čase vytvořil tyto zahrady, které nabízí mozaiku obytných místností, teras, galerií, zahrad a altánů na ploše 7000m2. Pro veřejnost zahrady zpřístupnili v roce 1994 a stále je rozšiřují. Místo je přímo nabito pozitivní energií, i když při vstupu jsme tento pocit neměli, ten přicházel až postupně. Strávili jsme zde dvě a půl hodiny a vůbec se nám od tud nechtělo. Pojďte se projít s námi...#Francie

aneb našich sedm let s Francii. #Francie

Jedinečný exotický a unikátní bambusový les v Evropě
Byl založen v roce 1856, v parku je k objevování více než 150 odrůd bambusu, park je na území obce Générargues u Anduze.#Francie

aneb, kam to letos bude ,... zatím vyhrává Provence
#Francie

trochu pokusů focení lidí u jezera Annecy aneb Francie jinak...#Francie

Grand canyon du Verdon je jeden z nejhlubších kaňonů v Evropě, který vyhloubila řeka Verdon, na hranicích Provensalských a Přímořských Alp v jižní Francii. V některých místech je až 700 metrů hluboký a jeho téměř svislé vápencové stěny jsou v nejužších místech od sebe vzdálené pouhých 6 metrů.

Kaňon začíná za městečkem Castellane a táhne se mezi skalními stěnami v délce 21 km až k přehradnímu jezeru Lac de Ste-Croix.#Francie

...tak už jsme konečně ve Francii. Lille bylo naší první zastávkou ve Francii. Tentokrát jsme vynechali historické památky a prošli jsme se jen tak po městě, došli k řece, k pevnosti a navštívili mini zoo. Pro turisty je lákadlem obrovský bleší trh, konající se vždy první týden v září. Zdejší proslulou gastronomickou specialitou jsou moules-frites neboli mušle s hranolky. Ve městě se narodil Charles de Gaulle. K dalším turisticky oblíbeným místům patří například dvě botanické zahrady či citadela postavená architektem Vaubanem. Chloubou Lille je však především umělecké muzeum Musée des Beaux-Arts – v samotné Francii po Louvru druhé nejvýznamnější – chovající ve svých sbírkách díla autorů jako byli Rubens, van Dyck, Monet či Renoir.#Francie

V Paříži jsem si to užila, nejvíc si mi líbila Basilika Saint-Denis a Monetovo muzeum, tam se ovšem fotit nemohlo.#Francie

Verdun je francouzské město, které vzniklo z galské pevnosti.
Od 4. století bylo sídlem biskupa. Na základě Verdunské smlouvy z roku 843 byla Francká říše rozdělena na tři části. Za středověku se stal Verdun svobodným říšským městem, které velice dobře prosperovalo. V 19. století se stal Verdun silně opevněnéným městem s citadelou, ke kterému přiléhaly další pevnosti a pevnůstky. Tento pevnostní systém byl rozšiřován až do první světové války, za níž se odehrála krvavá bitva u Verdunu.#Francie

náš přejezd nádhernou krajinou Alpes de houte Provence...prostě si to užijte jako já...ještě budou tři zastavení a je konec....#Francie

Kientzheim je typická vinařská obec v Alsasku s krásnými hrázděnými domy,hradbami a vinnou révu, která je ještě málo známá pro turisty. První zmínka o Kientzheim je z osmého století, byl v držení hrabat z Lupfenu a získal statut města. Ten umožňoval vystavění hradeb okolo města.#Francie

Královna alpských cest začíná na francouzském břehu Ženevského jezera ve městě Thon- les- Bains a končí v Mentonu u Středozemního moře. Měří 678 km, překonává 15 průsmyků, z toho 6 je vyšších nežli 2 tis. metrů. Je to asi sto let, kdy myšlenka na spojení severních a jižních Alp dostala první konkrétní podobu. V ambiciózním návrhu byly propojeny nejmalebnější alpské průsmyky a celá trasa se měla stát „nejkrásnější silnicí světa“. Čas pokročil, dobrá věc se podařila a dnes přináší, Route des Grandes Alpes nezapomenutelné zážitky každému, kdo se po ni vydá!
Výstavba trati začala v roce 1909 a byla dokončena v roce 1937. S otevřením francouzských dálnic, cesta ztratila, jako dopravní spojení mezi severem a jihem, význam. Je však atraktivní pro cklisty, motorkáře a další turisty. Cesta „Route des Grandes Alpes“ se stovkami serpentin se proplétá národními parky Vanois, Ecrins, Queyras a Mercantour. Každoročně se po ní vydávají stovky cyklistů, pro které není žádný kopec dost vysoký a žádný sjezd dost prudký.
My jsme jeli jen část cesty (vyjeli až do výšky 2700 m.n.m), ale zážitek to byl úžasný, trochu jsem se bála a měla z těch výšek závratě, ale klidně bych se tam vrátila zase, je to nepopsatelná krása a ani na fotkách ta krása nejde zachytit, chce to prostě zažít na vlastní kůži. Fotek je dost, ale prostě jsem nemohla už víc vyhodit, mám jich spoustu a spoustu, takže kdo chce, může se do těch výšek přenést s námi a obdivovat tu nádheru...#Francie

Beaune (čti bón) je prastaré keltské a později římské sídlo, městská práva dostalo až roku 1203. Od 14. století bylo (vedle Dijonu) sídlem mocných burgundských vévodů, kteří ovládali také Flandry a kteří postavili dodnes zachovanou městskou hradbu. Když roku 1477 zemřel poslední z nich, francouzský král Ludvík XI. město po delším obléhání dobyl a připojil k Francii.
Naším cílem v Beaune byl odpočinek na další cestu do Auvergna a návštěva bývalá nemocnice a chudobince, která byla založena 4. srpna 1443.#Francie