kvhhranicar
  • v úterý
  • 8 zobrazení
kvhhranicar
  • v úterý
  • 7 zobrazení
  • {POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
videoprezentace
Reálné video vč.servisu zde:

Karoserie: Kombi/MPV/užitkové/Malá krátká dodávka
Stav tach: 224 120km zajetý motor s čistým svědomím podepíšu servisní knihou doložitelné Vydrží nesmysl až 600 000km ještě poctivá práce motorů.
STK: 2/2022

Země Původu: Rakousko dovoz
Rok výroby: 7/2005 do provozu: 1/2006
Palivo: Nafta/Diesel
Typ motoru: WJY
Počet míst: 5
Obsah výkon: 1 868ccm, 51kW
Euro norma: IV
Spotřeba l/100km: 5,6 litrů
Převodovka: manuální; 5 převodových stupňů

Autorádio/Výhřevné zadní okno naprosto ideální bez zbytečné elektroniky 1.9D BEZ TURBA BEZ DPF ATD... NAPROSTÁ ŠPIČKA BEZ INVESTIC

STAČÍ POUZE ZÁKLADNÍ SERVIS !!! Nesmrtelný motor kdo zná ten ví !!! Stejný pro Peugeot 206/306/Peugeot Partner/ZX/Xsara/Fiat/Scudo/Expert/Fiat Ducato

Velké plusy:
Mini krátká dodávka + osobák/Totálně směšná spotřeba/rozvodovou sada s vodní pumpou za 1 490 Kč a tak je to ze všemi díly... Kdo chce vydělávat a né živit auto není o čem.... Ten kdo bude opravovat a pravidelně servisovat bude mít Partnera do konce života.

▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬
▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬
Ověření Systémem: Cebia Report
VIN pro kontrolu: VF7GJWJYB93250497

Startuje na otočení i v-20°C
Při prohlídce samozřejmě startuji studený motor. Žádné předem zahřátí

Celkový stav je velmi velmi seriózní pravidelný servis a údržba jsou zárukou spolehlivosti. Výrazné kosmetické vady škrábance promáčklinky prostě pracovní mini dodávka dělané svépomocí prahy, aby prošla na STK a prošla ideální na ryby nebo do práce na oplátku spolehlivá a nenáročná o proti HDi atd....

►►►► Historie Vozu: ►►►►

Vozidlo ve vlastnictví od roku 2015 (6.let) pořízeno na úvěr již splaceno a převedeno vše doložím... Autíčko jsem pořizoval když měla najeto poctvivých 176 130km dnes má najeto za celou tu dobu 224 120km celkem najeto za mého užívání: 47 990 Kč za 6 let.
Berlingo mi sloužilo jako pracovní na rozvoz zeleniny a na občasné převozy věcí na chatu a s chaty atd....
V současné době vozidlo nevyužiji a proto čeká na nového majitel Berlingo jsem kupoval s tím aby nemělo žádnou elektroniku žádné turbo DPF vysokotlaké čerpadlo common rail atd.
Potřeboval jsem aby sloužilo mě ne já jemu proto 1.9d 51kw byla jedinou a rozumnou volbou nikdy nic nepotřebovala krom základního servisu jako je olej rozvody vodní pumpa filtry atd. prostě stovkové záležitosti.

Jedná se o nenáročný motor kde si vše uděláte skoro sami rozvody stojí okolo 1490 Kč směšný.... Jediné co nechám ještě udělat je podvozek čepy a stabilizátzory at nemusíte ihned pak investovat 1x čep řízení stojí okolo 245 Kč nechám vše vyměnit mě to nic neudělá a Vám to udělá radost a budete mít o starost méně.....
---------------------------------------

★★★★ Za rok 2019-2021 Historie oprav: ★★★★

- Rozvody vč. vodní pumpy při 177 100km příští doporučená při: 257 100km dělají se při 120.tisících je maximální doporučená já dělám po 80.tisích
- Drážkový řemen
- Nový olej 5w30 v motoru a filtr
- Vzduchový filtr/kontrola vstřikovačů
- Kabinový filtr/Zapalovací modul
- Kontrola oleje v převodovce a přetěsnění vstřikovačů
- Nová chladící kapalina G12
- 3D Geometrie/ Repase startéru
- Žhavící svíčky čidlo ABS/napínací kladka

S autíčkem můžete rovnou odjet veškerou administrativu uděláme na místě...
více  Zavřít popis alba 
  • v pondělí
  • 1 zobrazení
svcvcelin
Sobotní odpoledne v Bystřici patřilo pohádkovým bytostem. Snad kouzelní tvorové mohou za neobyčejně prosluněnou sobotu, která do začarovaného lesa v bystřickém parku přilákala děti a rodiče na tradiční akci SVČ Včelín - Pohádkový les. Děti na trase soutěžily například s vodníkem v chytání ryb, pomáhaly Rumcajsovi, Mance a malému Cipískovi v ševcovské dílně, sbíraly s Elsou a Olafem sněhové koule, s piráty si zastřílely z vodních pistolí, nebo běhaly s Tomem a Jerrym. Za svoji píli a pomoc pak každý, kdo splnil úkoly a dostal se až do cíle, dostal náležitou odměnu.
Děti se také v doprovodném programu mohly projet vláčkem, na tříkolkách nebo na koni, kterému dělaly společnost dvě kozy. V areálu Včelína byl rozdělán oheň, na kterém se opékaly špekáčky, a tráva se zaplnila odpočívajícími rodiči a skotačejícími dětmi. #děti#zábava#lidé#rodina_přátelé#události
více  Zavřít popis alba 
  • minulou neděli
  • 184 zobrazení
Obsah pokračuje za reklamou
Pokračujte dolů pro další obsah
orchideakvet
  • minulou neděli
  • 102 zobrazení
mmafighter
Reálné video vč.servisu zde:
https://youtu.be/a-p2WoAW0xY

Karoserie: Kombi/Combi/TDi-PD/VOLKSWAGEN CADDY
Stav tach: poctivých 360 102km ovšem vzhledem a jízdou odpovídá třetinovým km.
S čistým svědomím podepíšu nikdy nestočené doložím.......

V roce 2018 při 330 160km (motor demontován a proveden velký servis za bezmála 21 490 Kč cena bez práce veškerá práce provedena v domácí rodinné dílně veškeré info vč. fotodokumentace v odkazech dole.

Ověření Systémem: CarVertical - Report-Cebia
VIN pro kontrolu: WV2ZZZ2KZ8X120776

Země původu: ČR žádný dovoz, absolutně bez koroze dohledatelná historie vč km poslední model bez DPF ještě poctivá nesmrtelná práce nenáročná na servis minimum elektroniky oproti těm novějším....... Opravdu kdo zná ten vý navíc tento motor se dá klidně pořídit v Německu okolo 11-15 000 Kč do 190.tisíc najeto.

Rok výroby: 8/2008 do provozu 01/2009
Počet míst: 2+3 zadní sedačky lze sklopit nebo zcela vyjmout

►►►► Nejspolehlivější motorizace kdo zná ví je schopen najed až milion km ►►►►

Obsah výkon: 1 896ccm, 55kW TDI-PD (75 koní)

Typ motoru: (BSU) Nafta/Diesel ještě bez dvou hmotového setrvačníku je tam doživotní jednohmota od výroby setrvačník dělalo až 77kw.
Jedná se o TDi-PD řídí jedno čerpadlo ,PD vačka neboli pumpe-düse = (PD) Přímé vstřikování "čerpadlo-tryska" vyšší tlak vstřikování

Barva: Červená + černá folie + černé folie s atestem
Emisní norma: 4
-------------------------
Dálniční známka: do 7/2022
-------------------------
Cena nového vozidla: 639 900 CZK
-------------------------
Spotřeba l/100km 7,4 / 5,2 / 6,0
Pohon kol: přední náhon plus - stabilizace programu (ESP)
Klimatizace: ANO
Brzdový Systém: 4 kotoučové brzdy z toho 2 chlazené
Manuální 5-rychl. převodovka
Protiprokluzový systém ETC řízený ABS a motorem

2.din Autoradio Navigace/DVD/MP3/MP4/USB/Hands free bezdrátový přenos hudby výkon(Max):4 x 52W
----------------------------
Pérování vpředu: McPherson, zavěšení kol: nezávislé se stabilizátorem typ Odpružení: listové pero
---------------------------------------

►►►► Historie Vozu: ►►►►
Vozidlo zakoupeno a ve vlastnictví od roku 2016 (5let) autíčko mám převedené na (švagra) a to účelově a to s důvodu parkovacího místa a díky parkování na modré zoně u nás v Praze dále s důvpdu výhodnějšího povinné a havarejního pojištění a následně proto, že už mám na sebe psáno více aut vč. dodávky obytnáku a motorky při prodeji budou doloženy komplet doklady vč. ověřené plné moci převod zajistím a nebo podle domluvy zplnomocním jinak vozidlo mělo předemnou 2 majitele první majitel byla firma: PIRES S.R.O zaměřující se na plynová zařízení a sloužilo jako záložní a servisní proto bylo vždy o ní pečováno a u firmy pouze jen v aut.servisu. Firma měla auto jako nové a prodala v roce 8/2016 po 8 letech....
Vždy bylo o něj řádně pečováno pravidelné výměny olejů po 10.tis (Long Life) dochlazování turba a pravidelný servis. pouze 1 řidič několik let starší Pán.

Jako druhý majitel byl Pán majitel vlastnící svůj autoservis a pneuservis stálé vlastní takže bylo vždy pečováno a servisně vždy postaráno mohu dodat i kontakt. Následně vozidlo prodáno protiúčtem do autobazaru a následně v roce 12/2016 jsme zakoupily my zakoupeno když měla najeto: 309 435km a to se psal rok 2016 následně provedem servis jako rozvody oleje a údržba filtry podvozek atd dva roky sloužila bez jediného zásahu a servisu....

Následně o 2 roky později v roce 2018 byl proveden vetší generální servis typu: vstřikovače/hlava/těsnění pod hlavou/těsnění pod víkem ventilů/žhavicí svíčky/čepy řízení/ stabilizátory oleje filtry/Turbodmychadlo/Podtlakové hadice/3D geometrie/Rozvodová sada s vodní pumpou INA/ Těsnící kroužek hřídele/ Těsnění vakuového čerpadla/čištění hrdla škrtící klapky (ERA)/ Těsnící kroužek/Hadice plnicího vzduchu (VAICO)

Každý rok prováděna detailní servisní prohlídka pravidelný chod a tah motoru oleje každý rok bez intervalu prostě každý rok nový dochlazování turba a nehonění za studena !!!

Autíčko sloužilo jako rodinné tak i pracovní nechal jsem dát zadek a kapotu do folie do matu původně bylo v plánu celé auto nakonec se mi to takhle líbilo více červená s černou nikdy nehavarovaná !!! přední kapota byla od kamínku, tak jsem to vyřešil folii vyšlo to levněji než bych měl jí dát do laku ..... .... .....

Puvodně byla v plánu i střechu nakonec, už to dělat nebudu vzhledem k prodeji. Jinak autíčko ověřené přes autotracer Cebia a CarVertical žádné záznamy o havárii pouze 2x měněno přední okno od kamínku a to v roce 2009 a 2014 oprava 9 000 Kč vše doložím při prodeji vč. Cebie a historie.

V současné době vozidlo nevyužiji používal jsem převážně na ryby na kempování a na občasné práce a převozu nikdy nevozila žádné cementy nebo tak něco. Do vozidla jsme nechal namontovat 2 din radio s navigací/USB/DVD couvací kamera atd. lze přehrávat hudbu přes telefon. dále zadní okna folie s atestem a namontováno tažné zařízení.
Autíčko má menší kosmetiku od provozu jinak fešanda zároveň je to parťák na všechny strasti života.

S autíčkem můžete ihned odjet veškerou administrativu uděláme na místě.
--------------------------------------
--------------------------------------

Alternativa vozů: vw/seat/audi/škoda
▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬
Možná výměna s oboustranným doplatkem
S autíčkem můžete ihned odjet veškerou administrativu uděláme na místě.
--------------------------------------------------
Za poslední rok 2017-2021 investice bezmála 57 211 Kč

Celkový stav je velmi seriózní pravidelný servis a údržba jsou zárukou spolehlivosti

Do roku 2016 servis TUkas - Volkswagen

Od roku 2017 servis, už převážně v domácí rodinné dílně nákup dílů od CarDo Group s.r.o. a Auto Kelly vždy vše jen originál díly žádný Starline.

05/2018 216tis km, nová spojka/Olej v převodovce
07/2018 Zadní pružiny, oprava zadní nápravy
01/2019 225 000km nové komplet rozvody s vodní pumpou následně nové horní uložení předních tlumičů.
03/2019 Montáž tažného zařízení, kvůli nosiči na kola. 3 RZ
05/2019 2.DIN s androidem. Navigace, Bluetooth telefon atd. Koupeno v ČR.
02/2020
05/2020 Nové přední brzdy komplet
08/2020 Nové zadní pružiny a tlumiče
09/2020 Nové přední tyčky stabilizátoru L/P čep řízení.
01/2021
02/2021 Nový naftový filtr/3D Geometrie
03/2021 Kontrola-přetěsnění vstřiků
05/2021 Nový Olej 5w30+filtr najeto 10km
--------------------------------------------------
Délka (mm) 4 405
Šířka (mm) 1 794
Výška (mm) 1 833
Rozvor (mm) 2 682
Délka ložné plochy (mm) 1 390
Šířka ložné plochy (mm) 1
Kategorie: auta
více  Zavřít popis alba 
  • minulý čtvrtek
  • 34 zobrazení
aman
Národní park s úžasnými vodopády, ostrov Visovac, spousta ryb a plavba lodí po řece. #cestování
více  Zavřít popis alba 
  • minulé úterý
  • 92 zobrazení
rybolovec
Najít v koronavirové době destinaci, která je v zelených číslech a nebude cestování tolik limitované, nebylo letošní léto (2021) nic jednoduchého. Volba padla na ostrovní ministát ve Středozemním moři Maltu. A nutno říci, že pro krátkou, časově limitovanou dovolenou to byla skvělá destinace. Malta má přibližně třicet krát deset kilometrů a to nejpodstatnější se dá za týden bez problémů vidět a navštívit. Pochopitelně, čím méně časového omezení, tím více prostoru jednotlivá místa probádat. Vzdálenosti jsou sice až úsměvně krátké a doporučuje se cestovat mezi místy spíše autobusem, ale při krátkém pobytu jsme kvůli flexibilitě a rychlejším přesunům ocenili půjčení auta (i když jsme za celý pobyt ujeli necelých 150 km). Je třeba však počítat z úzkými cestami a až chaotickými maltskými řidiči, kteří vše řeší troubení. A také že především ve městech může být problém zaparkovat.

Naše první cesta z letiště vedla do rybářského městečka Marsaxlokk, které, když jsem viděl na obrázcích, jsem prostě musel navštívit. Je to skutečně malebné místo a výhled na stovky barevných lodiček, pohupujících se na mořské hladině, se neomrzel ve dne, natož se zapadajícím nebo vycházejícím sluncem. Nespornou výhodou přístavu je, že pokud si dáte na večeři rybu, je nesporně čerstvá a z vlastní zkušenosti mohu říci, že i velmi chutná.

Další cesta vedla k místu zvanému Blue Groto, tedy Modrá jeskyně. Je to opět jedno z míst, které by bylo škoda při cestě na Maltu vynechat. Obzvlášť výhled z útesu nad jeskyní je impozantní a hned je Vám jasno, proč má jeskyně přívlastek modrá. V pravidelných intervalech také vidíte, jak do ní vplouvají a zase vyplouvají jedna loďka za druhou – určitě stojí za to vyjet si k této zajímavosti i po moři.

Dalším zajímavým, pár desítek kilometrů vzdáleným místem, je Rabat a především pak její staré město Mdina. Tajemné uličky s malebnými domy, kostely, krásné výhledy – historie na každém kroku.

Na tři dny jsme se pak ubytovali ve Mellieha, odkud jsme vyjížděli na různém výlety. První den jsme zavítali na ostrov Gozo, kterému je dobré věnovat minimálně den. A pokud nemáte více času k dispozici, ocenili jsme systém vyhlídkových autobusů, které mají stanovený okruh po nejzajímavějších místech ostrova a pokud na některém vystoupíte, za nějaký čas (v rozmezí 40-60 minut) můžete pokračovat v cestě po ostrově a navštívit další místa. My jsme věnovali čas čtyřem místům, která opravdu stála za to. Prvním bylo městečko Marsalforn na severu ostrova. Poté jsme se vydali na místo, kde stávalo věhlasné Azurové okno (Blue Hole), které se ale před pár lety bohužel zřítilo do moře. Přesto je to místo, které stále stojí za návštěvu – krásné útesy, skalní útvary v kombinaci s blankytným mořem nemají chybu. Po krátké zastávce v malebné zátoce Xlendi jsme závěr výletu věnovali prohlídce hlavního města Rabatu, kterému dominuje úchvatná citadela. Ostrov Gozo se při návštěvě Malty rozhodně nemůže vynechat!

Třetím, nejmenším ostrovem maltského souostroví, je Comino. Není obydlený, nachází se na něm snad jediný hotel, ale je vyhledávaným místem díky své modré zátoce. Ta se sice stala až zprofanovaným cílem, kam míří mraky turistů z Malty, ale rozhodně stojí za vidění. Ostrov nabízí také nádherné útesy, malou pevnost a hezký výhled na Maltu i Gozo.

Za vidění určitě stojí ještě Mosta, kde je impozantní chrám, s jednou z největších kopulí v Evropě. Mystické místo, které je navíc propojeno s jednou neuvěřitelnou událostí. Při bombardování Mosty za druhé světové války spadla na kostel bomba, která propadla střechou a nevybuchla. Místní tuto událost přisuzují ochraně Panny Marie, proto ji připomíná expozice v suterénu kostela s replikou bomby. A Mosta má příběh, který dává chrámu ještě větší zajímavost.

Závěr pobytu jsme věnovali návštěvě hlavního města Vallety. Upozorňovali nás na šílený provoz, ale díky tomu, že byl víkend, to nebylo nijak dramatické. A dokonce se nám podařilo bez větších problémů i zaparkovat. Valleta má svou historickou část, která je velmi příjemná na procházky uličkami, posezení v restauracích; nabízí také nádherné výhledy na přístav a blízké pevnosti. Pokud se vydáte místní lodní MHD např. do modernější Sliemy, uvidíte historickou část se všemi dominantami kostelů jak dlani (a především při západu slunce je to kouzelný výhled). Rozhodně hezká tečka za návštěvou Malty, kterou nelze pro návštěvu a příjemnou dovolenou nedoporučit.

#cestování#země#příroda#architektura#města
více  Zavřít popis alba 
  • minulé úterý
  • 57 zobrazení
hurrikan39
Jsou zajimavi jak na dalku vidi ryby pod vodou v rece.
více  Zavřít popis alba 
4 komentáře
  • minulé úterý
  • 14 zobrazení
verdom
Letecký den Frýdlant a smažený pstruh neměly chybu. Léto se chýlí, tak než nastane hnusota, je potřeba ještě potrajdat.
více  Zavřít popis alba 
  • minulé pondělí
  • 49 zobrazení
jaroslavkubanek
Dne 3. září 2021 uspořádal Klub hornických důchodců dolu František v Horní Suché Den Horníků - jubilantů v Dělnickém domě. Ženský pěvecký sbor Šárka pod vedením paní Mgr. Dagmar Heroutové zahájil oslavy hornickou hymnou. Pak předseda KHD dolu František pan Roman Konopka přivítal všechny přítomné a hosty. Pana Josefa Žerdíka, místostarostu obce, paní Mgr. Milušku Tvardíkovou, kronikářku obce, pana Ing. Viléma Uhra předsedu koordinačního výboru důchodců OKD, ženský pěvecký sbor Šárka pod vedením dirigentky paní Mgr. Dagmar Heroutové, členy sboru dobrovolných hasičů v Horní Suché manželé Sikorovy, pana Jiřího Kunčického předsedu KPHM Ostrava, pana Ing. Stanislava Kubu předsedu KPHMO pobočky v Karviné a pana Josefa Gavlase ředitele nadace LANDEK Ostrava. Dále vystoupil místostarosta obce Horní Suchá pan Josef Žerdík a předal předsedovi Klubu panu Konopkovi vlajku města Horní Suchá, aby důstojně reprezentoval při různých setkáních. Dále vystoupil s projevem předseda koordinačního výboru důchodců OKD pan Ing. Vilém Uher. Následovalo vystoupení pěveckého ženského sboru Šárka pod vedením dirigentky paní Mgr. Dagmar Heroutové. Dále následovalo ocenění hornických jubilantů 70, 75, 80, 85, 90 a 95.
K poslechu a tanci dprovázel pan Alois Ryba.
více  Zavřít popis alba 
  • 4.9.2021
  • 265 zobrazení
toh
Když jsme chystali program na náš potlach a "trénovali" akvabelní vystoupení, tak jsme si dělali srandu, že to bude vodní potlach. Dokonce i rybí camrátka od Ivy si kamarádi museli vylovit z kádě... Tehdy jsme netušili, že potlach bude opravdu VODNÍ!!! Voda na nás padala s různě velkými přestávkami. Velmi špatné počasí ale neodradilo hodně přes sto kamarádů, kteří k nám na úpatí Polomených hor dorazili a spolu s námi tradičně vytvořili parádní partu a pohodu. Moc všem děkuji, Cipísek.
více  Zavřít popis alba 
  • 3.9.2021
  • 134 zobrazení
ba-de
Most Zatopená plocha: 309,09 ha
Doba napouštění: 6 let
Délka obvodové komunikace: 9 km
Rekultivovaná plocha: 1 300 ha
Objem vody: 70,5 mil. m3
Průhlednost vody: až 8 m
Přítomnost: 350 druhů cévnatých rostlin
Maximální hloubka: 75 m
Maximální šířka: 1,9 km
Maximální délka: 3 km
Ryby v jezeře: 8 druhů
více  Zavřít popis alba 
  • 31.8.2021
  • 28 zobrazení
mira333
  • 31.8.2021
  • 25 zobrazení
tygris
#příroda#rodina_přátelé#sport#cestování#země#koníčky
PG Baraka pod vedením Berryho a Tacka se skvělou partičkou lidí.Starty ze Sopotu,Dobrostanu,Beklemeta a Pastriny.10 letů,17 hodin ve vzduchu.Udolí růží,romské osady a zkušebny munice rovnou pod náma.Města Sopot,Karlovo,Plovdiv,Asenovgrad,Montana.Degustace jídel jako Sač,Kaverma,Mušle,Kebap,rybí restaurace,piva Kamenitza a Zagorka,mojito.Jízda stopem skoro denně.Koupačky v bazénech.Návštěva lázní Terme di Hissar.Vývoz nákladákem na rampě na start Pastrina.Průjezd Bělehradem.15 hodin pauza v Srbsku kvůli porouchanému alternátoru jednoho z transitů.2 hodiny fronta na srbsko-madarské hranici.Super akce,super lidi :-)
více  Zavřít popis alba 
  • 29.8.2021
  • 256 zobrazení
hillbilly
Dovolte abych vám představil „whitemargin stargazer“ (Uranoscopus sulphureus), český název této ryby je vskutku libozvučný - „nebehled obecný“ https://cs.wikipedia.org/wiki/Nebehled_obecn%C3%BD . Český název jsem se dověděl až nyní, díky české Wikipedii, které jsem se zeptal.
Kdo z mnohých mezi námi neudělal právě takový xicht v období stávající pandemie a následných, mnohdy kontraverzních opatření těch, kteří chod společnosti řídí a kteří by měli problému rozumět, což se neděje. Pohled naprostého vzteku a nebo aspoň podráždění, kdy se proti své vůli a mnohdy i zdravému rozumu podřizoval životu v nařízené karanténě. Kéž bychom se mohli uchýlit do klidu a prázdnoty mořského dna jako tato rozkošně škaredá ryba až se celá tato zmateční situace přežene. Fotky v albu jsou porůznu stažené z webu jako doprovodné k povídání o této krasavici, které vyjde na Zvířetníku na NP. https://neviditelnypes.lidovky.cz/zviretnik
více  Zavřít popis alba 
  • 27.8.2021
  • 203 zobrazení
diverosac
Uvěřit deštivé předpovědi se vymstilo těm, kteří to vzdali a v neděli na Ameriku nepřijeli. Počasí se totiž výrazně zlepšilo a po krátkém ranním deštíku bylo celý den sucho a pěkně, v poledne dokonce vylezlo slunce, a tak jsme strávili na Americe opravdu pohodovou neděli.
Parta potápěčů a jejich doprovodu byla tentokrát v menším počtu 31 účastníků, ale prostor na břehu jsme zaplnili auty a židličkami s občerstvením (výbornou kávu uvařil Honza Ryba) a ve vodě se střídali potápěči s otužilci. Pár fotek z lomu i z ponoru je ve fotogalerii. Dík za originální záběr lebky s helmou patří Milanovi Solčanskému a za další podvodní fotografie Pepovi Kotěšovcovi. Na skupinové fotce chybí Jarda Sejpka, který jako obvykle byl ještě pod vodou…
Akce OSAC se povedla, odjížděli jsme spokojení a příjemně nedělně unavení.
Zdraví Jarda Hudec
#sport#události
Kategorie: sportudálosti
více  Zavřít popis alba 
  • 26.8.2021
  • 62 zobrazení
skyviki
Vychutnejte si lahodnou chuť grilovaného masa, ryb, zeleniny či ovoce na svém plynovém grilu. Udělejte si pauzu a vychutnejte si společnou večeři s rodinou a přáteli. #doma#děti
více  Zavřít popis alba 
  • 26.8.2021
  • 87 zobrazení
navzpominky
Balení, nakládání a loučení s Dagmarou a Jackem, do kterého jakoby se nikomu nechtělo. A také s naší motorizovanou sekcí.
Zhruba v poledne přesun do Darlowa, do přístavu.
Měli jsme s Ivanem vizi, že vjedeme na kanoích přímo do Baltu, to však nebylo proveditelné. Tak jsme se všichni v moři alespoň vykoupali a projeli se po něm v rychlých motorových člunech. Ani rybí speciality jsme neopominuli.
Večer přesun na již známé tábořiště u Mosiny u Poznaně.
více  Zavřít popis alba 
  • 24.8.2021
  • 64 zobrazení
pilar3
2.-10.7.jsme opět řádili ve Lhotě u Lipníka. Na čundru jsme prošli údolí Budišovky a Odry, koupali se v Soběchlebích a Bečvě, navštívili Helfštýn, zašli do Šišmy na ryby a skákali v Jumparéně v Olomouci. Sestava: náčelníci Kosťa a Majkl, trestatnci lágru: Radovan, Robert, Vojta, Štěpán, Dan a Adam.
více  Zavřít popis alba 
  • 23.8.2021
  • 57 zobrazení
Reklama