Hledání: perun2015

Pro dotaz perun2015 jsme našli 35 výsledků.
AKCE -35 % s kódem
Vytvářejte
fotodárky v akci!

Akce trvá do 30. 11.
Kód: BLACKFRIDAY2020
BLACKFRIDAY2020
marosfish
  • 2.5.2015
  • 559 zobrazení
maetsu
  • podzim 2015
  • 43 zobrazení
  • {POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
gabiss
  • 2.5.2015
  • 142 zobrazení
jack777
více  Zavřít popis alba 
  • 2.5.2015
  • 173 zobrazení
maetsu
  • prosinec 2015
  • 41 zobrazení
Obsah pokračuje za reklamou
Pokračujte dolů pro další obsah
pepinoaiva
  • 4.4.2015
  • 58 zobrazení
photopipo
Fotoreportáž studentů polygrafie Albrechtovy střední školy v Českém Těšíně.
více  Zavřít popis alba 
  • 2.5.2015
  • 581 zobrazení
borikovo
Perun Skymarathon, brutálních 41 km a 3200 nastoupaných výškových metrů. Pokud máte rádi pohyb v horách, běh a chcete zkusit, co vydržíte, v ČR na horách těžko budete hledat něco těžšího. S klasickým maratonem to rozhodně moc společného kromě délky nemá.

Blog o mém závodě: https://vojtechboril.wordpress.com/2015/05/06/mcr-perun-skymarathon-2015-5-hodin-trapeni-se-stastnym-koncem/

Reportáž na svetbehu.cz: http://www.svetbehu.cz/zavody/21246-huyndai-perun-skymarathon-horskymi-mistry-cr-ve-skymarathonu-se-stali-suverenni-lichy-a-strakova
více  Zavřít popis alba 
  • 2.5.2015
  • 613 zobrazení
leszczynski
MČR ve SkyMarathonu 2015, start - Oldřichovice, cíl - Javorový, 41 km, 3200 m převýšení, 600 startujících, dokončilo 400.
více  Zavřít popis alba 
  • 2.5.2015
  • 125 zobrazení
peruni-cz
  • 18.4.2015
  • 160 zobrazení
vojtak20
V pondělí 17. března 2014 přijel vlastní silou do komínské vozovny elektrobus Škoda Perun 26BB HE. Zde také probíhalo nabíjení baterií pomocí mobilní dobíjecí stanice. Škoda Perun je standardní 12 m dlouhý elektrický autobus, pro který byla použita skříň autobusu Solaris III. generace. Baterie jsou uloženy celkem ve třech boxech, dva nalezneme v zadní části vozu, jeden za kabinou řidiče. Jejich celková kapacita je 222 kWh. Výrobce udává dojezd s cestujícími na jedno nabití cca 120 - 150 km. Baterie lze dobíjet tzv. pomalým nabíjením (proudem 200 A), nebo rychlým nabíjením (370 A). Rychlým dobíjením je elektrobus nabit cca za 50 minut. Zajímavostí autobusu je také ovládácí dotykový panel v kabině řidiče. Řidičům ale příliš nevyhovoval zejména pro špatnou viditelnost při slunci, chybějící odezvu a nemožnost ovládání po hmatu. Od 18. do 21. března 2014 jezdil elektrobus jako shuttle bus na brněnském výstavišti v rámci veletrhu AMPER. Od 22. do 27.3.2014 probíhaly jízdy s cestujícími na vybraných trolejbusových linkách - 22.3. a 23.3. jezdil od 8:00 do 17:00 na lince 37, 24.3. a 25.3. jezdil dělenou službu na lince 32, 26.3. a 27.3. jezdil dělenou službu na lince 37. Elektrobus jezdil s cestujícími na vložených spojích mimo jízdní řád. Po celou dobu mu byl přidělen kurz 40049. Ve vozidle platil běžný tarif, označovač se nacházel u prvních a třetích dveří. Po dokončení zkušebního provozu v Brně byl elektrobus 28.3.2014 převezen do Pardubic. V Pardubicích byl označen ev. č. 24. Byl zkoušen na dělených kurzech v běžném provozu s cestujícími. Odvezen byl 3.4.2014.
více  Zavřít popis alba 
  • březen 2014
  • 113 zobrazení
valdr
  • 9.12.2015
  • 86 zobrazení
tony707
  • podzim 2015
  • 47 zobrazení
cvalimir
  • 24.12.2014
  • 40 zobrazení
Reklama