Hledání: plana

Pro dotaz plana jsme našli 11 406 výsledků.
AKCE -40 % s kódem
Den dětí se
40% slevou

Pořiďte pexeso
jen za 149 Kč.
Kód: 40NaPexeso
Den dětí
tenjemuj
I přes nepřízeň počasí se vracím na Turnovsko. Měl jsem v plánu vystoupat po delší odmlce na Kozákov, přejít krásný Hamštejnský hřbet, na něm se podívat, jestli zde už roste mateřídouška, a cestou zpět do Malý Skály se více zamotat kolem Suchých skal, kterým se ne nadarmo říká České Dolomity. Ne kvůli vápenci, ale kvůli jejich vzezření. Provázejí mne časté přeháňky, a tak většinu trasy šlapu v pláštěnce, která mi brání ve focení. Sice bylo pondělí, ale potkal jsem za celý den jen jednoho pěšího turistu a jednoho cyklistu, a na den uvolnění hospod po omezení v karanténě ani náznak otevření
Kategorie: cestováníkrajina
více  Zavřít popis alba 
35 komentářů
  • včera
  • 30 zobrazení
polly529
OB Plana 23.5.2020
více  Zavřít popis alba 
  • minulou sobotu
  • 43 zobrazení
palko1963
Já vím, že tak daleko na západ už žádné opravdové poloniny nejsou, ale krajina kterou jsem procházel, mi je hodně připomínala. A postaral se o to malý brouček kůrovec. A tak se krajina kolem Rajnochovic změnila k nepoznání. Zcela holé kopce jsou lákadlem pro vyznavače výhledových tras. Tak se pojďte podívat do míst, kde nedávno byl hustý les, kde jsou dnes jen holé pláně a kde bude za pár let zase les...
více  Zavřít popis alba 
19 komentářů
  • minulý týden
  • 103 zobrazení
valinor
Jeseníky 19.5.2020.
Naše trasa začínala na Červenohorském sedle, kam jsme dojeli autobusem ze Šumperka. Přes sjezdovku jsme vyšplhali nahoru (viděli jsme mimo jiné slatě s chodníčky, ani jsem nevěděla o jejich existenci) na Velký Klínovec a pak jsme šli po hřebenovce na Švýcárnu. Tam jsem byla naposledy na běžkách před mnoha lety. Poté jsme šli přes Malý Děd k Silonové chatě - podivný název, dále na Kamzičí vrch. Užily jsme si focení s výhledem na Praděd. Dolů jsme se prodíraly hustým lesem s příšerným sklonem, ale zvládly jsme dojít na Dřevařskou cestu. Podél Sokolího potoka jsme došli přes oboru do osady Vidly na autobus. Ušly jsme 16 km. Kupodivu jsme vynechaly další skálu a vodopád co byl v plánu, protože bychom nestihli autobus.
více  Zavřít popis alba 
1 komentář
  • minulé úterý
  • 50 zobrazení
cz4ra
Původně jsme měli v plánu Muráňskou Planinu, ale díky situaci kolem Korona viru jsme do zahraničí nemohli. A tak jsme zvolili variantu Jeseníky a Králický Sněžník. A vůbec to nevadilo, bylo nádherně a počasí nám neskutečně přálo. Celkově jsme od středy do neděle ušli 83 km, nastoupali 2 800 výškových metrů. Prošli jsme územím třech krajů (Moravskoslezský, Olomoucký, Pardubický), územím třech historických zemí (Slezsko, Morava, Čechy) a byli na místě, odkud teče voda do třech moří - Klepáč. Byly jak ploché hřebeny s loukami, tak skály, prudká stoupání, potůčky, rašeliniště, prostě opravdu velká různorodost. Start byl na Skřítku a první noc byla u Jelení studánky. Druhý den pak trasa končila kousek od Červenohorského Sedla, kde byl oheň a parádní koncert. Třetí den jsme zakončili trochu dřív, než jsme plánovali, nad Ramzovou, ale byla to parádní louka a i koncert s ohněm jsme si zopakovali. Díky tomu jsme si pak čtvrtý den mákli, a došli až pod vrchol Králického Sněžníku - ke Slůněti. No a poslední páty den jsme zakončili přes Klepáč do Dolní Moravy.
P.S. Viktorko díky za opalovací krém, jinak bychom byli spálení daleko víc.
více  Zavřít popis alba 
  • minulé pondělí
  • 50 zobrazení
jose68
Klidný nedělně - odpoledně - pozdní výlet s krásnými vyhlídkami do krajiny Českého středohoří. 11km tam a zpět - krásný západ slunce.
Pravěké hradiště Stradonice je zvláštním typem opevněné lokality z pozdní doby halštatské (550 – 450 př. n. l.). Je pozoruhodné, že opevnění bylo ve své délce budováno několika odlišnými technikami. Na výstavbě se zřejmě podílelo více komunit z okolí. Hradiště pravděpodobně nebylo osídleno trvale a sloužilo spíše jako útočiště či místo společenských setkání a rituálních obřadů.

Nejviditelnějším pozůstatkem hradiště je dnes val dlouhý 520 m. Přetíná v půloblouku západní konec rozlehlé náhorní planina. Sleduje ho cesta značená žlutou turistickou značkou a stojí na něm též rozhledna Stradonka. Právě výborný rozhled výhled na střední Poohří, České středohoří i na Krušné hory byl zřejmě důležitým faktorem při výběru místa pro hradiště.
více  Zavřít popis alba 
  • 17.5.2020
  • 57 zobrazení
jirca6
…určitě ne za velkou louží a ani finančně za vodou. Prostě jsem si na tenhle květnový víkend vybral štreku, kterou budou spojovat potoky, louže a rybníky a možná trochu víc. Je to okolí Uhelné Příbrami, kraj prostý a málo známý, ale přírodně bohatý. A protože většina plánované trasy nevedla ani značených cestách, potkal jsem minimum lidí, bikerů, odpadků, apod…
Dorazil jsem do Borku. Odsud se vydávám na cestu k první soustavě rybníčků a sem se taky vrátím. Krásná luční cesta mně dovedla k plotům hospodářských stavení obce Pukšice. Nikde žádné východisko - tedy první zásek, lezu přes ploty. Nikdo mně neviděl, a tak putuji do údolí Nejepínského potoka. Tok se zde klikatí krásnou lužní nivou k tajemnému polorozpadlému mlýnu a samotě Strakov. Až potud jsem už jednou na vandru byl. Vím tady o jedné staré zálesácké boudě a několika dalších rybníčkách. Ale ouha, samota i okolní pozemky jsou dnes soukromé a paní mne důrazně vypakovala, a fotit mi zakázala. Proti proudu potoka jdu až na vrch Kršinu. Málem jsem zdechnul vedrem a kopcem, tak se kochám výhledem na hřeben Železných hor. Za obcí Tři Dvory je už menší výstup na vrch Kubík a skalní útvar Kobyla. Míjím Uhelnou Příbram, další část cesty bude na buschmana bez cest, snad to dobře trefím. Lesní rybník je vypuštěný a les probral kůrovec, tak Čertovu kazatelnu vidím z dáli. Odpočívám a mířím do mokřad Pod Kazbalem. Je to nevelké území, kde si v hlouby lesa připadám jak na Šumavě. Našlapuji opatrně a pomalu, slyším pohyb a vidím stopy vysoké i černé zvěře. Cítím se tu tak nějak na návštěvě…. Buší jsem vystoupal a vypadl z lesa. Nádherná luka mně vedou do obce Leškovice. Za ní po zelené se jdu podívat k památníkům partyzánského hnutí. A opět cestou necestou kolem Hostačovky na rozcestí Pod výhledem. No žádný tu není, nevím…. ale opakované brodění mi vytvořilo jaro v botách. Na kládách si dávám havaj a scházím do obce Dálčice. Když tady dobře odbočím a zvládnu pak zbytek cesty před les a nějaký ten brod, měl bych stanout na západním skalisku lomu Borek. to by měl být cíl mé dnešní cesty. Už se těším, jak natáhnu šlapky u ohně. Nestalo se, deru se mlázím a obcházím překážky a nevšiml si, že jdu vstříc slunci, které se kloní nad obzor. Úplně jsem ztratil orientaci. Lom nikde, obec Borek taky ne. Zato jsem si dnešní 25km plán vylepšil o další tři navíc. Je tu ale krásně, slunko dělá dlouhé stíny a večeře chutná. Dobrou noc, vy všichni vodní tvoři, z kterými jsem se dnes viděl…..
více  Zavřít popis alba 
1 komentář
  • 17.5.2020
  • 223 zobrazení
jitkaumlau
Měli jsme v plánu hrad Kumburk, ale Na Klepandě se nám nepodařilo zaparkovat, Zajeli jsme do Železnice , vystoupali na vrch Brada a zajeli do Jičína . Na zpáteční cestě ještě neplánovaná zastávka na rozhledně Kozinec
více  Zavřít popis alba 
76 komentářů
  • 16.5.2020
  • 42 zobrazení
horalskadobrodruzstvi
výbeh na Modré kameny ráno, 4km a Herlíkovice - Zadní planina a zpět, 20km
více  Zavřít popis alba 
  • 16.5.2020
  • 13 zobrazení
kelabuk
Čeřinka, Český kras - 16.5. 2020

V sobotu 16. května 2020 proběhla další z řady cvičení stanice Čechy. Po vynucené pauze, z důvodu zdravotní situace v ČR, jsme obnovili činnost cvičnou záchrannou akcí v 75m hluboké Palachově propasti.

V propasti bylo instalováno koncem minulého roku nové kotvení pro překonání jedné z nejobtížnějších částí - puklinové chodby vedoucí do Říceného dómu ve středních partií jeskyně.
Propast se sestává z puklinových chodeb s velmi členitým průběhem a výskytem velkého množství tekutého sedimentu, který komplikuje pohyb v propasti.

Cvičení bylo zahájeno seznámením s plánem cvičení a rozdělení do družstev, která si dle zadaných úkolů nabalila potřebný materiál. Celá propast byla rozdělena do 4 úseků, na kterých operovala jednotlivá družstva. Transport probíhal z nejnižších částí propasti s výskytem největšího množství tekutých sedimentů. Po vystrojení celé propasti proběhl bezproblémový transport přes nově vystrojené části propasti. Během cvičení probíhala komunikace pomocí stanic Nikola.

Cvičení bylo ukončeno mytím materiálu.

(foto Pavel Kubálek, zapsal M.Novák - velitel stanice)

https://www.speleo.cz/cerinka-cesky-kras-165-2020#photo[468]/1/
více  Zavřít popis alba 
  • 16.5.2020
  • 28 zobrazení
kvetoslav56
Další skvělý výšlap TK Qitečka a kvítečka tam byla, celkem náš šlo 15 + pejsek Čenz, ušli jsme cca 18 km.
Mapa pro inspiraci:
https://1url.cz/xzBmr
Paseka Sanatorium, Arboretum Makču Pikču Paseka, hrad Sovinec, Karlov, Řídeč, Pasecký vodopád, Mladějovice.
Tuto trasu absolvovala Hanka s Jardou, Markétou a Čenzem.
Hlavní část výpravy, která odcházela ze Sovince až po nich třech + pejsek Čenz, se napojila na stejnou značku, ale jiným směrem, která nebyla v plánu, bohužel se skupina rozdělila (nechtěně, špatné vyhodnocení značení), malá část vyrazila o chvilku dřív a už bylo na světě zabloudění té větší části naší početné skupiny. Místo toho, abychom šli do Mladějovic po stanovené trase, tak jsme došli do Újezdu u Uničova.
Ale jinak výborná parta lidí, výborná nálada, sluníčko nás hřálo po celý den (v závěru až moc).
Přátelé děkuju a zase někdy na dalším výšlapu.
Pár fotografií... s přispěním Karla S., Věrky O., Hanky S., Vlasty B.
/cestování, památky, květiny, turistika, přátelství/
více  Zavřít popis alba 
  • letos v květnu
  • 70 zobrazení
mirovavro
Svoje texty na Rajce si sťahujem na pamiatku k súboru fotografii z jednotlivých akcii. Preto sa možno niekomu zdá, že opisujem zbytočne aj zdánlivé podrobnosti.
Pôvodne som túto cestu plánoval vlakom a osvedčeným bicyklom. Keď som zistil, že do rýchlikov už treba povinnú rezerváciu a miestenku na bicyklel, tak chudák bajk zostal doma. Ani jemu by sa nepáčilo päťkrát prestupovať len do obce Kriváň za Detvou. Aj dnes som 5 x prestupoval do východiska Lom nad Rimavicou, odkiaľ som nastupoval k obidvom prameňom . Na to že bolo 13 - tého, tak som podozrivo ľahko ( po štyroch prestupoch) docestoval do Brezna. V predtuche som sa necítil celkom dobre. Taktiež posledný spoj busom do Lomu n. Rimavicou vyzeral sľubne. Na zastávke už čakal starší pán - t.j. dobré znamenie. Pre istotu som si tým zdravším očkom potvrdil odchod 9:45 na výveske CP. Bus prišiel presne, pán nastúpil, ja nie - spoj ide iba do Čierneho Balogu. Vraj za týmto ide ten môj bus. Čakám 10 min. a nič. To horšie očko lepšie pozrie na vývesku a príde šok - bus ide iba v sobotu a sviatok. Z hrôzou uvažujem čo teraz..Ďalší bus ide 11:20 a to už nemám čas na jediný návrat domov. Momentálne nejazdia ani nočné busy do Čiech, takže plán B nie je možný. Cestujem od 4:43 a teraz sa mám iba vrátiť domov? Premietam si v hlave ako som si doma preveroval tento spoj pre istotu na dvoch prehliadačoch - zmeny cez pandémiu boli bežné. Vysvetlením je, že platnosť vyveseného CP je od 10.5.2020 a na internete boli 12.5.20 ešte staré údaje. Dnes už je tam správný údaj..
Taxi stanovište nevidím, ani sĺpy nie sú polepené vizitkami na taxi. Našťastie na budove stanice vidím kontakt. O chvíľu už druhýkrát v živote sa veziem v taxiku - od roku 1977. Cez igelitovú medzistenu nevidím poriadne na cestu, iba na vysvietený taxameter ako naskakuje cena. Cena bola presne ako vzdialenosť t.j. 24 €. Vraj penzisti cestujú zadarmo..Šťastný sa rozbieham z Lomu nad Rimavicou k prameňu Ipľa, lebo vypočítaný čas na chôdzu k dvom prameňom sa zhoduje s mojim odchodom busa späť. Šťastie, že fenka Terka ma doma občas donúti behať s ňou a teraz to troška uplatním. Ani domorodec ma neznechutí, že Ipeľ je ďaleko. Po tom, že idem ešte k Slatine iba "chápavo" kývne rukou..
Kúsok pred prameňom Ipľa fotím miesto leteckej tragédie. Aj pochmúrne a studené počasie vystihuje túto tragédiu. Pri prameni ešte pár hltov dobrej vody na rozľúčku a letím dole do Lomu n. Rim. a nižšie po hlavnej ceste do osady Vrchslatina k prameňu Slatiny. Na stránkach obce Hriňová som si doma stiahol a vytlačil mapku so súradnicami upraveného prameňa Slatiny. Na tomto mieste nachádzam iba divočinu a mokraď. Už mi je jasné, že stiahnuté údaje sú mi na nič. Potom nemám byť frfloľoš..
Náladu mi cestou späť vylepší nádherná panoráma hriňovského chotára, posiata starými dreveničkami medzi bývalými políčkami a pasienkami. V Lome n. Rim. mám čas na bus 2:15... Odchod busa som si pre istotu preveril v obchode, ktorý je jediný fungujúci prvok pre turistu. Obec veľmi upadá..Rátal som aj s tým, že bez premávajúceho busa zavolám opäť taxík. Preto mi dal ráno k tomu taxikár aj navštívenku..V špinavej čakárni konečne niečo zjem, zohrejem sa čajom a kávou z termosky a pešo idem smerom na Brezno, aby mi čas ušiel a nemusel som sa triasť od zimy.
V buse mi vodič povedal, že k prameňu Slatiny vedie odbočka z hlavnej cesty, ale oveľa nižšie a hlavne ďalej ako som ja hľadal. Tak sa tam niekedy predsa vyberiem vlakom a bajkom z Kriváňa ako som plánoval.
Brezno bolo aj po návrate zakliate, keď vlak meškal s odchodom pre mňa dlhých 10 min. Problém bol v tom, že ma čakali ešte dva ďalšie prestupy s malou časovou rezervou. Už som rezignoval a hlavne, že tu neostanem trčať na noc - čakáreň je od 22:30 zatvorená do 4:00..Šťastie sa napokon 13 -tého predsa usmialo a doma som bol 20:38 tak ako som mal naplánované.
Teraz sa výborne cestuje, kupé alebo "štvorku sedadiel " máme iba pre seba. Ráno som bol jediný v celom vagóne rýchlika Casovia, ktorý sa pred pandémiou výstižne nazýval "geriatrický rýchlik." Sprievodca si iba bezkontaktne overí kód na cestovnom lístku.
více  Zavřít popis alba 
  • 13.5.2020
  • 71 zobrazení
amillak
Z doliny Kúr vedie na Malý Kriváň 1671 m n. m. asi najkratšia výstupová trasa. Naň dnes určite nevystúpime, nemáme to v pláne. Fúka silný vietor, na horách dokonca hlásia víchricu a poobede má pršať. Šliapeme po modrej značke a keď to už bude neúnosné, otočíme sa jednoducho späť. Je pondelok a po predĺženom víkende tu nie je ani živej duše (okrem medveďov, ale tie sa nás boja), sme predsa dvaja a spievame dosť falošne. Pod Príslopkom nás príjemne prekvapilo množstvo kvitnúcich horcov jarných a kvitnú tu aj soldanelky karpatské. Nad Príslopkom v nadmorskej výške 1150 m, máme konečnú. Nad Suchým sa už kopia tmavé mračná a vietor je v tejto nadmorskej výške dosť nepríjemný. Po krátkom oddychu sa otáčame späť. K autu sme to stihli na poslednú chvíľu. Na hrebeni Malej Fatry už prší a tu v doline práve začína. http://kallima.sk/article/dolinou-kur-nad-prislopok
více  Zavřít popis alba 
  • 11.5.2020
  • 31 zobrazení
lucieversoix
After almost 2 hours of putting the plan A together the plan B had to be implied!!! But I was rather saved by it actually... :-D
více  Zavřít popis alba 
  • 10.5.2020
  • 15 zobrazení
skrivanovo
B-31 (Iljušin Il-2M3), LX-17, letecký pluk 30, letiště Treinčanské Biskupice, březen - duben 1946

Model Tamiya 1/48 - předpokládaný vzhled předlohy

K 1.8.1945 v Praze-Kbelích se 3. československý bitevní letecký pluk reorganizoval na 3. letecký pluk. Podřízen byl 4. ld. Velitel pluku mjr. let. Mikuláš Guljanič asi do 5.8.1945.
Ve dnech 17.-23.8.1945 se přesunul na letiště Trenčianské Biskupice s letouny Il-2 a cvičnými UIl-2 a jedním kurýrním letounem Po-2.
Letouny pluku nesly označení: velitelský roj "HU", 1. letka "LX", 2. letka "MW" a 3. letka "NV".
K 22.1.1946 přejmenován na Letecký pluk 3
15.2.1946 byl LP 3 přejmenován na LP 30 VÚ 4614. Byl prozatím podřízen 4. ld, než bude podle plánu postavena nová bitevní 8. letecká divize (nebyla postavena).
Byl vyzbrojen bitevním letounem Il-2 a Il-2UTI. Měl 2 letky. Postupně docházelo v důsledku špatného technického stavu k jejich vyřazování. Proto je ve větším množství používán letoun C-2.
3.3.1948 rozkazem prezidenta republiky byl pluku udělen čestný název Ostravský.
Na jaře 1949 zůstalo u pluku jen 5 použitelných letounů.
6.5.1949 velení pluku požádalo představitele Ostravy o svolení používat na letounech pluku znak jejich města, což bylo schváleno 16.5.1949.

Československé letouny nesly zpočátku původní sovětskou kamufláž se třemi kamuflážními barvami na horních plochách a se šedomodrými spodními plochami, ale v průběhu roku 1946 byly opatřeny novým zbarvením tvořeným tmavě zelenou barvou (Smalt Avion 2036 Khaki MNO) na horních a světle modrou (Avion 2036.65) na spodních plochách. Výsostné znaky byly umístěny na obvyklých šesti pozicích - na horních a spodních plochách křídla a na SOP (rudé hvězdy byly přemalovány v srpnu 1945) Od 15. 3. 1946 bylo zavedeno nové trupové označení. Označení příslušnosti k letce bylo provedeno barevným odlišením přední části vrtulového kužele.
více  Zavřít popis alba 
  • 10.5.2020
  • 17 zobrazení
kos99
  • 8.5.2020
  • 7 zobrazení
kos99
  • 8.5.2020
  • 4 zobrazení
sefinspektor
Původně byl plánován Harachov, ale díky situaci s virem jsme změnili plány a sešli se u Koldyho. Druhý den dobrá trasa po jižních Čechách a večer grilování, hraní atd. V neděli každý po své trase. Já s Danem do Liberce "zkratkou" přes Podkrkonoší.
více  Zavřít popis alba 
  • letos v květnu
  • 35 zobrazení
lukinho77
Železný Brod - Bozkov - Příchovice - Jizerka - Smědava - Čihadla - Fojtka - Mníšek - Chrastava - Kryštofovo údolí - Ještěd - Pláně pod Ještědem - Javorník - Hodkovice n. Mohelkou - Frýdštejn - Malá Skála - Turnov
více  Zavřít popis alba 
  • 8.5.2020
  • 12 zobrazení
Reklama