Název

Se Šlechtičnou po pražském Semmeringu s lehce dramatickým zakončením

Popis

Projížďka soupravou historických vozů tažených parní lokomotivou 475.111 po trati pražského Semmeringu a Prokopským údolím.
Parní lokomotiva 475.1 byla vyráběna v letech 1947–1950 Škodovými závody v Plzni pro Československé státní dráhy v celkovém počtu 172 kusů. Pro svůj elegantní vzhled dostala přezdívku Šlechtična. Byla používána pro vozbu dálkových rychlíků, osobních vlaků a také rychlých nákladních vlaků. Pro svoji spolehlivost a zároveň jednoduchou obsluhu byla provozními zaměstnanci velmi oblíbená. Poslední stroje této řady vydržely v provozu až do roku 1980.

Nastavení