Název

Radvanice 2012

Popis

Tak máme za sebou opět jeden z velmi vydařených motocyklových závodů o cenu Františka Bartoše v Ostravě-Radvanicích.
I díky skvělému a oproti loňské zimě a dešti nesrovnatelnému, počasí, se tento závod zařadil mezi ty vynikající, které jsme mohli v letošní sezóně spatřit a ještě spatříme. Zařadil se tak po bok takových stálic jako je Staré Město, Dvůr Králové, Kyjov, Branná nebo opravdových velikánů jako je závod 300 ZGH v Hořicích.
Mezi nejpůsobivější okamžik celého sportovního dne patřilo, když všechny jezdce, diváky i přítomné přišla osobně pozdravit a povzbudit paní Bartošová, ta krásná a ušlechtilá dáma s krátce střiženými blonďatými vlasy, bílou halenkou a mikrofonem v ruce.
Závodní neděli odstartovala třída klasiků 175 a 250ccm a šlo o skvělý předkrm před tím, co všechno mělo následovat. Ve slabší třídě na stupně vítězů postupně vystoupili Pavel Strapina (ČZ st.č.66), Jirka Obtulowicz (ČZ st.č.31) a vítězem se stal Marek Vrána (ČZ st.č.28). Třídě 250 dominovala stálice našich přírodních okruhů a jeho pravidelný účastník Lubomír Koudelka (Yamaha st.č. 74), kterého na stupně vítězů doprovodili Petr Krsek (ČZ st.č.80) a Libor Kaděrka (Jawa st.č.56).
Další závod třídy 250 CRR patřil výhradně zahraničním jezdcům v pořadí od třetího místa Tuukka Korhonen (Honda st.č.8), Anders Blacha (Yamaha st.č.85) a vítěz Wolfgang Schuster (Yamaha st.č.53).
No a pak už to začalo být docela ostré, protože následovala třída SUPERMONO, spolu s nově vypsanou třídou V-Twin. I zde dominovali stálice v podobě populárního Michala Dokoupila (Kawasaki st.č.23) a stále usměvavého českého „šíleného Maxe“ Libora Kamenického (Mali Jawa st.č.1).
Sidecary netřeba komentovat, prostě paráda a divácky nejoblíbenější disciplína s hurónským povzbuzováním každého průjezdu dvojice Zatloukal-Exner. Kdo jste někdy viděli, víte o čem píši.
Při závodech tzv. „šestek“ se doslova tajil dech, co ti pánové dokáží na takto silných a vyladěných strojích. Obzvlášť jejich průjezdy levým protahovákem ve stoupání k cílové rovince, vyvolávaly chlad v zádech. Vynikajícího výsledku v podobě čtvrtého místa skvělou stíhací jízdou dosáhl slavkovák Olda Hanák (Honda st.č.17). Tento nenápadný mladík, obrovský talent české silnice, naplno zúročil nejlepší tréninkový čas v následujícím závodě třídy 125 ccm SP a s přehledem zvítězil (Aprilia st.č.17).
Závěr sportovní neděle patřil opět klasikům a tentokrát ve společném závodě tříd 350, 500 a 750ccm. Za zmínku stojí vynikající výkon mladého Marka Koudelky (Yamaha st.č.18) ve třídě 350ccm a nestárnoucího a stále skvěle jezdícího domácího závodníka, mistra Evropy v jízdě pravidelnosti v letech 2010 a 2011 a mistra Slovenska z loňského roku, Zdeňka Paznochta (Aermacchi st.č.65+4) v téže objemové třídě. Bravurně si však vedl Víťa Hatan (Yamaha st.č.74), který přetavil své poleposition v jasné vítězství stylem start-cíl.“Tak přesně takhle se to má Víťo jezdit“. A v poslední a nejsilnější kubatuře 750ccm to skvěle pořád jezdí Františku Mrázkovi na Triumphu (st.č.7) a famóznímu Johanu Fürböckovi z Rakouska na Weslake (st.č.8). Zlatý vavřín si však z této kubatury odnesl Petr Kunz na krásně vyvedené a do modré barvy oděné Hondě (st.č.67).
Pánové vítězové, pánové ocenění na dalších místech i všichni ostatní pánové závodníci, DĚKUJEME za vynikající závody, skvělou podívanou a nashledanou na dalších závodech.

Kategorie a štítky

Nastavení